Ankieta: 79 procent właścicieli samochodów elektrycznych już podróżowało elektrycznie
Zdjęcie: Audi (ilustracja)
Zgodnie z reprezentatywnym badaniem opublikowanym przez Alphabet, firmę zajmującą się zarządzaniem flotami pojazdów, 79 procent właścicieli samochodów elektrycznych już przynajmniej raz podróżowało swoim pojazdem. Prawie wszyscy (94 %) potrafią sobie wyobrazić podróż wakacyjną swoim samochodem elektrycznym. Zdecydowana większość (65 %) potrafi sobie również wyobrazić dłuższą podróż poza granice kraju.
W lipcu przeprowadzono ankietę wśród 1270 właścicieli samochodów z grupy Alphabet, w tym 248 posiadaczy pojazdu elektrycznego. Spośród uczestników bez samochodu elektrycznego tylko około połowa (51%) skorzystałaby z pojazdu na baterie podczas podróży wakacyjnej; w tej samej ankiecie z 2024 roku odsetek ten był wyższy (57%). Spośród 1022 przepytanych właścicieli samochodów bez pojazdu elektrycznego 16 procent samych kiedyś odbyło podróż wakacyjną samochodem elektrycznym.
Wśród osób poniżej 30 roku życia prawie trzy czwarte (73 %) potrafi sobie wyobrazić podróż wakacyjną samochodem elektrycznym. W grupie 60+ jest to 43 procent. „Dla młodych ludzi ta zmiana jest niemal oczywista. Pokazują to również nasze doświadczenia z bezpośrednim kontaktem z klientami: pokolenie Z znacznie częściej pragnie samochodu służbowego elektrycznego, ponieważ ceni wrażenia z jazdy i niższe emisje CO2”, powiedział Uwe Hildinger, CEO i przewodniczący zarządu Alphabet Deutschland, w rozmowie z Autobild.
Zgodnie z ówczesnym sondażem w 2024 roku tylko 30 procent wszystkich właścicieli samochodów elektrycznych przejechało na prądzie odległość od 500 do 1000 kilometrów, obecnie jest to 39 procent. Duże odległości przekraczające 1000 kilometrów obecnie pokonuje już tylko 16 procent osób korzystających z samochodów elektrycznych, dwa lata temu było to nieco więcej (17 %).
„Elekromobilność już dawno stała się częścią codziennego życia wielu ludzi. Zasięg pojazdów praktycznie nie odgrywa już żadnej roli. Wynika to również z ogromnego postępu technologicznego, jaki nowe modele umożliwiły w ostatnich latach”, mówi Hildinger.
Również interesujące
O autorze
Thomas Langenbucher to ekspert od elektromobilności, który pracował w przemyśle motoryzacyjnym i sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na ecomento.de artykuły o samochodach elektrycznych, zrównoważonych technologiach i rozwiązaniach mobilnościowych. Dowiedz się więcej.
Komunikacja z czytelnikami