Powrót do aktualności
Technologia

Wielka Brytania: Volkswagen wyposażył model ID. Buzz Cargo w akumulator o pojemności 58 kWh oraz funkcję V2L.

Wielka Brytania: Volkswagen wyposażył model ID. Buzz Cargo w akumulator o pojemności 58 kWh oraz funkcję V2L.

Volkswagen Commercial Vehicles wprowadził do UK nowy akumulator o pojemności 58 kWh dla modelu ID. Buzz Cargo. Ta aktualizacja zwiększa zasięg według standardu WLTP do 218 mil (351 km), podnosi moc silnika do 140 kW oraz dodaje funkcję połączenia pojazdu z ładunkiem oraz nowe funkcje oprogramowania we wszystkich modelach tej serii.

Nowy akumulator zastępuje poprzednią wersję o pojemności 59 kWh. Mimo to aktualizacja zwiększa również zasięg furgonetki według standardu WLTP o 17 mil (27 km), osiągając 218 mil (351 km), a maksymalną moc z 125 kW do 140 kW. Według producenta te ulepszenia są wynikiem wydajniejszych komórek akumulatora.

Nowa wersja entry-level kosztuje od 29 995 funtów, bez VAT, co oznacza 5 655 funtów mniej niż poprzednia wersja o pojemności 59 kWh. W Wielkiej Brytanii wszystkie modele ID. Buzz Cargo o pojemności 58 kWh mogą również skorzystać z rządowego programu wsparcia dla pojazdów elektrycznych Plug-in Van Grant, co dodatkowo obniża cenę zakupu o 5 000 funtów.

Oprócz nowej opcji baterii, Volkswagen wprowadził funkcję vehicle-to-load (V2L) we wszystkich modelach serii ID. Buzz Cargo. System zapewnia ciągłą moc 2,0 kW, a maksymalną moc 3,6 kW (16 A przy napięciu 240 V), co umożliwia użytkownikom obsługę zewnętrznych urządzeń elektrycznych, takich jak narzędzia elektryczne, laptopy czy czajniki. Gniazdo trójpinowe znajduje się w tylnej komorze ładunkowej i jest dostępne zarówno od tyłu, jak i od boków pojazdu.

W ramach tej aktualizacji w całej serii ID. Buzz Cargo wprowadzono oprogramowanie ID. Software 6.0. Zawiera ono zintegrowany sklep z aplikacjami, który umożliwia użytkownikom pobieranie i aktywowanie usług strumieniowania treści, parkowania oraz ładowania bezpośrednio w pojeździe. Volkswagen rozszerzył również funkcję Connected Travel Assist, która wykorzystuje dodatkowe dane online do wspierania funkcji asystujących kierowcy. System może teraz rozpoznawać światła drogowe i automatycznie zatrzymać pojazd, gdy wykryje czerwone światło.

VolkswagenbatteryrangekWhEVplug-in

Źródło: electrive