W Wielkiej Brytanii we wrześniu odnotowano najwyższy od kiedykolwiek poziom rejestracji pojazdów elektrycznych.
W zeszłym miesiącu sprzedaż pojazdów na baterie osiągnęła rekordowe wartości miesięczne w Wielkiej Brytanii – liczba zarejestrowanych aut wzrosła o 36,3 procent rok do roku i osiągnęła 99 199 sztuk. Według wstępnych danych SMMT, ogólny udział rynkowy pojazdów na baterie również wzrósł do 28,3 procent.
Zdjęcie: Tesla
Rekordowe wyniki zostały osiągnięte w pierwszym miesiącu nowego roku rejestracyjnego i zostały wzmocnione dzięki coraz większej gamie modeli elektrycznych, zachętom od producentów oraz programowi dotacyjnemu rządu Electric Car Grant (ECG).
Zgodnie z danymi tej organizacji, w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy 2026 roku liczba rejestracji pojazdów BEV w Wielkiej Brytanii osiągnęła 454 945 – co stanowi wzrost o 30,2 procent w porównaniu z tym samym okresem rok temu. Ich udział w rynku do chwili obecnej wynosi 26,2 procent, podczas gdy w tym samym czasie w 2025 roku był on równy 20,2 procentowi.
Miesiąc temu najpopularniejszym pojazdem BEV w Wielkiej Brytanii był Model 3 firmy Tesla, z 9 929 rejestracjami, a za nim w tym samym porządku plasowały się Model Y, BYD Sealion 7, BYD Seal oraz Kia EV3. Wszystko to na podstawie wstępnych danych SMMT, przed publikacją pełnych i ostatecznych liczb w poniedziałek.
Komentując wyniki z września, SMMT stwierdziło, że wskazują one na potencjał dalszego wzrostu rynku samochodów elektrycznych, ale ostrzegło, że tempo ich przyjmowania pozostaje poniżej poziomu wymaganego przez brytyjski mandat ZEV, który przewiduje 33-procentowy udział samochodów BEV w sprzedaży nowych pojazdów do 2026 roku.
Mike Hawes, dyrektor generalny SMMT, dodał: „Rekordowe wyniki pojazdów elektrycznych w wrześniu to wielki sukces. Kierowcy coraz częściej wybierają rosnącą liczbę dostępnych modeli, a wysokie ceny paliwa bez wątpienia dają kolejnym konsumentom powód, by rozważyć przejście na pojazdy elektryczne.”
„Zobowiązanie branży jest jasne – inwestuje się miliardy funtów w nowe modele, nowe technologie oraz zachęty. Pomimo tych wszystkich czynników przyjęcie pojazdów elektrycznych wciąż jest poniżej ustalonych celów, a chociaż elastyczność pomaga, Wielka Brytania nadal ma najtrudniejsze cele i najwyższe koszty energii na świecie.”
Oprócz pojazdów elektrycznych, raport SMMT przedstawia również obiecujące dane dotyczące hybryd z gniazdem ładowania; pojazdy PHEV osiągnęły w wrześniu najlepszy wynik miesięczny w historii, stanowiąc 17 procent rynku przy wzroście liczby rejestracji o 55,7 procent rok do roku. Tymczasem tradycyjne hybrydy spadły o 4,2 procent do 45 838 sztuk.
Łącznie pojazdy elektryczne, PHEV oraz tradycyjne hybrydy stanowiły w wrześniu 58,4 procent wszystkich nowych rejestracji samochodów. Odbywa się to na tle szerszego rynku samochodowego, który wzrósł o 12,1 procent do 350 518 sztuk – co stanowi najlepszy wynik dla września od 2017 roku.
