Uber inwestuje w firmę oferującą robotaxi – Verne

Dyrektor generalny Ubera potwierdził, że firma zainwestowała w Verne. Jest to kolejny krok we współpracy obu firm nad usługą robotaxi w Zagrzebiu, która jest już dostępna przez aplikację Uber.

Verne i Uber już teraz współpracują w Zagrzebiu nad komercyjnymi usługami robotaxi.

Zdjęcie: Verne

Zgodnie z doniesieniami EVWire, współzałożyciel i dyrektor generalny Verne, Marko Pejković, potwierdził inwestycję Ubera. Na LinkedIn odpowiedział na pytanie z portalu: „Mogę to potwierdzić – tak, Uber zainwestował w Verne”. Firmy nie ujawniły jeszcze wielkości udziału ani żadnych dodatkowych informacji finansowych.

Już w marcu wiadomo było, że Uber zamierza zainwestować w Verne. Wtedy to Verne, Uber oraz Pony.ai ogłosili o swojej współpracy w celu stworzenia komercyjnej usługi robotaxi w Europie. Uber deklarował zamiar inwestycji w Verne, ale ta współpraca nie została jeszcze oficjalnie potwierdzona.

Od tamtej pory partnerstwo poczyniło znaczny postęp. W Zagrzebiu Verne wprowadził początkowo robotaxi oparte na modelu Arcfox Alpha T5 oraz systemie autonomicznego prowadzenia pojazdów Gen-7 firmy Pony.ai. Od sierpnia pojazdy te można również rezerwować za pośrednictwem aplikacji Uber. We wrześniu wybrani pasażerowie mieli okazję doświadczyć pierwszych całkowicie bezkierowcowych przejazdów na trasie o długości około 22 km pomiędzy lotniskiem w Zagrzebiu, siedzibą Verne a centrum miasta.

Uber i Verne wzmacniają współpracę w dziedzinie robotaxi

Niedawne potwierdzenie inwestycji nastąpiło po wizycie dyrektora generalnego Ubera, Dary Khosrowshahiego, w firmie Verne w Zagrzebiu. Według obu przedsiębiorstw osobiście przeprowadził tam przejazd w pełni bezkierowcy. W późniejszym wpisie na Facebooku współzałożyciel Verne, Mate Rimac, określił Ubera jako inwestora i partnera strategicznego, nawiązując do dalszych kroków we wspólnej ekspansji poza Chorwacją.

Równocześnie Verne kontynuuje prace nad własnym pojazdem, specjalnie zaprojektowanym do użytku w robotaxi. Ten elektryczny pojazd dwuosobowy nie posiada kierownicy ani pedałów i opiera się na technologii Mobileye Drive. Do końca 2025 roku, według własnych oświadczeń firmy, stworzono 60 prototypów do weryfikacji.

Bieżąca operacja wykorzystująca technologię Pony.ai przebiega więc równolegle z przygotowaniami do stworzenia własnego pojazdu. Gdy wiosną uruchomiono usługę robotaxi, Verne ogłosił już plany integracji swojego samodzielnie opracowanego modelu do floty w przyszłości.

Verne uruchomił swoją usługę robotaxi w kwietniu w Zagrzebiu. Początkowo usługa obejmowała około 90 kilometrów kwadratowych na terenie Zagrzebia i jego okolic, w tym lotnisko. Jednocześnie firma poinformowała, że prowadzi już negocjacje z dodatkowymi miastami w Europie, Wielkiej Brytanii i na Bliskim Wschodzie dotyczące przyszłego wdrożenia tej usługi.