Wszystkie silniki w elektrycznym Citroen C3

Citroen e-C3 oferuje dwa różne podejścia do interpretacji kompaktowego samochodu elektrycznego. Wersja Urban Range skupia się przede wszystkim na codziennych dojazdach, natomiast wersja z większym akumulatorem zapewnia większy zasięg oraz szybsze ładowanie o wyższej mocy.

Silnik pozostaje niezmienny i ma moc 113 KM. Zmieniają się natomiast akumulatory o pojemności 30 i 44 kWh, a także niektóre cechy wpływające na użytkowanie samochodu. Przyjrzyjmy się wszystkim różnicom.

Citroen e-C3, silnik i akumulatory

Wszystkie modele e-C3 wykorzystują przedni silnik elektryczny o mocy 113 KM, z momentem obrotowym 125 Nm i napędem przednim, ale różnią się między sobą dwiema wersjami w zależności od pojemności akumulatora (w obu przypadkach z chemicznością LFP).

Citroen e-C3 Urban Range

Zdjęcie: Citroën

Urban Range o pojemności 30 kWh to wersja przeznaczona głównie do użytku w mieście. W włoskiej cenie podana jest zasięg 204 km w cyklu WLTP połączonym, który wzrasta do 300 km przy wyłącznym użytkowaniu miejskim. Deklarowany zużycie energii wynosi od 16,7 do 17,3 kWh/100 km.

Przyspieszenie z 0 do 100 km/h trwa 11,6 sekundy, a maksymalna prędkość wynosi 125 km/h.

Najważniejsza różnica w porównaniu z większą baterią dotyczy natomiast szybkiego ładowania. Przy prądzie stałym Urban Range przyjmuje do 30 kW, co pozwala na naładowanie baterii z 20% do 80% w około 36 minut. Jest to zatem rozwiązanie bardziej odpowiednie do ładowania podczas codziennych przerw niż do krótkich postojów podczas dłuższych podróży.

Citroen e-C3, wnętrze

e-C3 o pojemności 44 kWh, nazywana również Comfort Range, zachowuje tę samą moc, ale zwiększa zasięg. Według specyfikacji zasięg łączny wynosi 307 km, natomiast w warunkach miejskich osiąga 440 km. Deklarowane zużycie energii waha się od 16,2 do 19,0 kWh/100 km w zależności od konfiguracji.

Poprawiają się również osiągi: przyspieszenie z 0 do 100 km/h spada do 10,4 sekundy, a prędkość maksymalna wzrasta do 132 km/h.

Szybka ładowanie w tym modelu Citroen osiąga 100 kW prądu stałego. Dzięki temu wartości, pomimo większego akumulatora, ładowanie z 20% do 80% trwa około 26 minut, co o dziesięć minut mniej niż w wersji Urban Range.

Prądem przemiennym obie wersje mają ładowarkę jednofazową o mocy 7,4 kW. W wersji 44 kWh dostępna jest opcjonalnie ładowarka trójfazowa o mocy 11 kW.

Wersja

Moc

System napędowy

Bateria

Zasięg łączny

Zasięg w mieście

Podane zużycie paliwa

0–100 km/h

Maksymalna prędkość

Ładowanie AC/DC

Citroen e-C3 Urban Range

113 KM

Przód

30 kWh

204 km

300 km

16,7–17,3 kWh/100 km

11,6 sekundy

125 km/h

7,4 kW/30 kW

Citroen e-C3 Comfort Range

113 KM

Przód

44 kWh

307 km

440 km

16,2–19,0 kWh/100 km

10,4 sekundy

132 km/h

7,4 kW/100 kW

O Citroenie

Galeria zdjęć: Citroen e-C3 (2024)