Po sukcesie sprzedażowym – 42 000 sztuk w ciągu 20 dni – MG przygotowuje już bardziej praktyczną wersję swojego samochodu o długości 5 metrów i zasięgu 1745 km.

28/09/2026 16:00

Zaktualizowano na

28/09/2026 16:00

MG nie chce tracić czasu po udanym debiucie rynkowym jednego z jego najnowszych samochodów elektrycznych. Nowy MG 07, znany również jako MG7 EV, otrzymał 42.000 zamówień w ciągu pierwszych 20 dni sprzedaży w Chinach, a firma już pracuje nad rozszerzeniem oferty o drugą wersję nadwozia.

Pierwsze zdjęcia z zwiadu pokazują MG 07 w wersji rodzinnej przeszedłym testy na chińskich drogach. Prototyp jest nadal silnie zamaskowany, ale wyraźnie widać wydłużony dach oraz znacznie bardziej pionowy tylny drzwi. Znajduje się tam również szczególnie interesujący element na przedniej szybie – czujnik LiDAR, który obecnie nie jest dostępny w tej wersji sedanu.

MG przygotowuje rodzinny model o większej przestrzeni

Budująca się wersja zachowa większość elementów designu sedanu, szczególnie od przedniej części po słup B. Dalej widnieje znacznie dłuższa linia dachu, która przechodzi w niemal pionową drzwię tylną. Zdjęcia pokazują również mały górny spoiler oraz poziome dyfuzory tylnych lamp, które wydają się rozciągać w kierunku środka nadwozia.

MG jeszcze nie ujawniło wymiarów tego modelu. Dla porównania, sedan ma 4.985 mm długości, 1.920 mm szerokości i 1.480 mm wysokości, przy rozstawie osi wynoszącym 2.950 mm. Rodzinny model powinien mieć bardzo podobne wymiary, choć dzięki nowej tylnej części pojazdu miałby oferować praktyczniejszy bagażnik oraz większą ilość przestrzeni pionowej na bagaże.

To nie byłby też pierwszy raz, gdy MG decyduje się na samochód elektryczny typu rodzinny. MG5 Electric sprzedawany w Europie przez lata był jedną z niewielu alternatyw o takiej konstrukcji w segmencie pojazdów elektrycznych. Nowy MG 07 Wagon należałby jednak do kategorii wyraźnie lepszej pod względem wymiarów, osiągów i technologii.

LiDAR zapowiada ważne nowości technologiczne

Jednym z najbardziej uderzających elementów prototypu jest urządzenie umieszczone na przednim szybie. Samochód testowy wyposażony jest w LiDAR zintegrowany z dachem, elementu nieobecnego we obecnie sprzedawanym modelu MG 07 berlina. Według kilku mediów z Azji jego obecność wskazuje na wprowadzenie bardziej zaawansowanego systemu asystencji kierowcy w przyszłej wersji rodzinnej.

Berlina obecnie wykorzystuje rozwiązanie opracowane we współpracy z Momenta, oparte na kamerach i radarach, ale bez LiDAR. Nowy czujnik mógłby poprawić zdolność pojazdu do rozpoznawania otoczenia i wspierać bardziej zaawansowane funkcje nawigacji asystowanej. MG nie określiło jeszcze, jaki system zostanie ostatecznie zastosowany w wersji rodzinnej oraz jakie będą jej możliwości.

W tych pierwszych zdjęciach wnętrze również nie zostało w pełni pokazane, choć oczekuje się, że zachowa ten sam układ technologiczny co sedan. Ten wykorzystuje duży centralny ekran unoszący się w powietrzu, oddzielną cyfrową deskę rozdzielczą oraz system multimedialny napędzany chipem Qualcomm Snapdragon 8155.

Aż 530 KM i 42.000 zamówień w zaledwie 20 dni

MG 07 zostało zaprezentowane w Chinach po cenie od około 169.800 do 219.800 juanów, co przy obecnych kursach odpowiada mniej więcej 22.220 do 28.800 euro. Otrzymało ono znaczny przyjęcie – MG poinformowało o 42.000 zamówieniach w ciągu pierwszych 20 dni na rynku, co jest szczególnie imponującą liczbą dla modelu znajdującego się powyżej najtańszych samochodów elektrycznych tej marki.

Berlinetta dostępna jest w wersjach z napędem tylnym i pełnym napędem na wszystkie koła. Pierwsza generuje 245 KM, natomiast druga łączy dwa silniki, osiągając moc 530 KM. W zależności od wersji wyposażona jest w baterie o pojemności 64 lub 77 kWh, a zasięg waha się od 530 do 650 km według chińskiego cyklu CLTC.

Jako alternatywę istnieje wersja hybrydowa podłączana do prądu, składająca się z silnika benzynowego o pojemności 1,5 litra i mocy 110 KM. Do niego dołączony jest przedni silnik elektryczny o mocy 204 KM oraz bateria o chemii LFP o pojemności 30 kWh, dzięki której zasięg elektryczny wynosi do 245 km, a maksymalny zasięg łączony przekracza 1.740 km. Na razie nie potwierdzono, czy ten model będzie miał dokładnie taką samą specyfikację mechaniczną ani kiedy zostanie oficjalnie zaprezentowany. Nie wiemy również, czy MG planuje sprzedawać go poza Chinami.