Powrót do aktualności
Technologia

Transit City: Ford Pro oferuje więcej wersji nadwoziowych

Transit City: Ford Pro oferuje więcej wersji nadwoziowych

Ford Pro pokazuje na IAA Transportation w Hanowerze pełny zakres nadwozi nowego Transit City, najnowszego i w pełni elektrycznego modelu z rodziny Transit. Ponadto Ford Pro prezentuje większy E-Transit z większym akumulatorem i dłuższym zasięgiem.

Ford Transit City jako pojazd z plandeką

Zdjęcie: Ford

W centrum stoiska Ford Pro na IAA Transportation w Hanowerze (hala 13 / C90) znajduje się najnowszy Transit City przeznaczony do dostaw w obrębie miasta oraz nowa wersja akumulatorowa większego E-Transit. Dzięki tym ulepszeniom firma reaguje na rosnące wymagania klientów biznesowych dotyczące efektywności i zasięgu.

Transit City teraz także z platformą i bagażnikiem

W pełni elektryczny Transit City, którego cena startowa wynosi 35.990 euro, po swojej cyfrowej premierze w marcu ma teraz swoją premierę publiczną na stoisku wystawowym – i to w kilku nowych wariantach nadwozia. Do tej pory znany przede wszystkim jako furgon, Ford Pro prezentuje ten model po raz pierwszy w całym spektrum jego nadwozi. Obejmuje to nie tylko furgon w dwóch długościach i wysokościach (L1H1 oraz L2H2), ale także bagażnik i platformę. Jako grupy docelowe dla Transit City Ford Pro wymienia m.in. piekarnie, ogrodników krajobrazowych lub firmy dostawcze.

Szczególna uwaga poświęcona jest nadaniu go rolę podwozia do indywidualnych modyfikacji w segmencie pojazdów o ładowności 1 tony. Z bagażnikiem i platformą odpowiednie konstrukcje można zamówić bezpośrednio poprzez ofertę typu one-stop-shop w centrach Transit. W przypadku bardziej specjalistycznych wymagań firma współpracuje również z certyfikowanymi producentami nadbudówek.

E-Transit teraz również z baterią 96 kWh

Oprócz lekkiego transportera Ford Pro skupia się również na segmencie pojazdów o ładowności 2 ton i wyposaża E-Transit w nową baterię o pojemności 96 kWh. Ta zwiększona pojemność magazynowania umożliwia zasięg do 432 kilometrów według standardu WLTP. W porównaniu z wersją standardową z baterią 68 kWh oznacza to wzrost zasięgu o 115 kilometrów.

Zdjęcie 2: Ford E-Transit o zwiększonym zasięgu

Nowa wersja E-Transit umożliwia ładowanie prądem stałym o mocy do 180 kW. Dzięki temu zasięg można zwiększyć o maksymalnie 120 kilometrów w ciągu dziesięciu minut, a proces ładowania od 10 do 80 procent powinien zakończyć się w ciągu 28 minut. Model jest już dostępny do zamówienia w wersji furgonetki oraz z podwójną kabiną.

Dzięki tym premierom produktowym Ford Pro chce podkreślić swoje przywództwo na rynku pojazdów transportowych elektryfikowanych. Cztery wersje nowego całkowicie elektrycznego Transit City oraz większy akumulator w E-Transit mają pomóc klientom biznesowym w efektywnym prowadzeniu flot bez kompromisów związanych z emisjami w codziennej działalności.

Ford Pro z usługami Uptime dla zarządzających flotami

Aby obniżyć koszty operacyjne, Ford Pro wprowadza również usługi subskrypcyjne oparte na danych – Ford Uptime Services i Ford Uptime Insights – przeznaczone dla zarządzających flotami w całych Niemczech. Po udanym projekcie pilotażowym z udziałem około 11 000 połączonych pojazdów, nowe narzędzia programowe analizują dane z pojazdów, aby wczesnie wykrywać problemy techniczne i zapobiegać przestojom. W tym procesie pracownicy współpracują z krajową siecią dealerów Ford, aby z góry zamawiać potrzebne części zamienne i koordynować terminy w warsztatach.

„Dla naszych klientów biznesowych każdy produktywny kilometr ma znaczenie”, podkreśla Wilhelm Buchmüller, dyrektor Ford Pro dla Niemiec, Austrii i Szwajcarii. „Dzięki usługom Ford Uptime Services oraz Ford Uptime Insights wdrażamy w całych Niemczech rozwiązania, które umożliwiają wcześniejsze wykrywanie potrzeb konserwacyjnych i pomagają zarządzającym flotami skrócić czas przestojów.”