Nowe elektryczne SUV-y Toyoty zyskują popularność – w sierpniu sprzedano prawie 5 000 sztuk.
W zeszłym miesiącu Toyota przewodziła wzrostowi sprzedaży nowych pojazdów elektrycznych w USA dzięki zaktualizowanej ofercie SUV-ów elektrycznych.
Toyota bZ pozostaje najchętniej kupowanym pojazdem elektrycznym w sierpniu
Mniej drogie modele przyczyniły się do wzrostu sprzedaży nowych pojazdów elektrycznych o 2,5% w sierpniu w porównaniu z poprzednim miesiącem, przy czym sprzedano około 78 895 sztuk.
To nadal o 46,9% mniej niż w sierpniu ubiegłego roku, gdy klienci jeszcze spieszyli się, by skorzystać z federalnego zwrotu podatkowego w wysokości 7 500 dolarów na pojazdy elektryczne, ale są też dobre wieści.
Zgodnie z raportem Cox Automotive „August EV Market Monitor”, nowe, tańsze modele elektryczne przyczyniły się do wzrostu sprzedaży w zeszłym miesiącu, jednocześnie jeszcze bardziej zmniejszając różnicę cenową w porównaniu z pojazdami na paliwo kopalne.
Srednia cena transakcji (ATP) nowego samochodu elektrycznego spadła w sierpniu do 54 754 dolarów, o 1,3% mniej niż w lipcu i o 2,8% mniej niż rok wcześniej.
Różnica cenowa pomiędzy samochodami elektrycznymi a samochodami spalinowymi zmniejszyła się do 4 847 dolarów, co stanowi 9,7%. Cox Automotive stwierdziło, że niższa wartość ATP była głównie spowodowana wyższymi sprzedażami tańszych samochodów elektrycznych, takich jak Toyota bZ, Chevrolet Bolt i Toyota C-HR, a także Tesla Model 3, którego cena ATP spadła o 1,9% w porównaniu z lipcem.
Tesla pozostała liderem z dużą przewagą, sprzedając 40 816 samochodów elektrycznych, a za nią uplasowały się Toyota, Rivian, Hyundai i Cadillac.
Po spadku sprzedaży o 3,8% w porównaniu z lipcem udział rynkowy Tesli spadł do 51,7%. W zeszłym miesiącu w USA największy wzrost sprzedaży pojazdów elektrycznych odnotowała Toyota – sprzedano 4 964 egzemplarze, co stanowi wzrost o 35% w porównaniu z lipcem. Chevrolet (+30%), Cadillac (+13%) oraz Kia (+12%) również odnotowały wzrost w sierpniu.
Mimo że to nadal nie jest ogromna liczba, należy pamiętać, że Toyota sprzedała w sierpniu 2025 roku nieco ponad 1 000 elektrycznych SUV-ów bZ4X.
Po wprowadzeniu zaktualizowanego modelu w październiku ubiegłego roku, obecnie nazywanego bZ, ten pojazd pozostaje wśród najczęściej sprzedawanych samochodów elektrycznych w Ameryce. W pierwszej połowie 2026 roku był czwartym najpopularniejszym pojazdem elektrycznym, ustępując Hyundai IONIQ 5, Tesla Model 3 oraz Tesla Model Y.
W ciągu pierwszych ośmiu miesięcy 2026 roku Toyota sprzedała ponad 22 500 modeli bZ. W zeszłym roku firma sprzedała łącznie 15 609 modeli bZ4X, wliczając te sprzedane w ostatnich miesiącach.
Aby dać to w perspektywie, Ford sprzedał do sierpnia zaledwie 15 484 modele Mustang Mach-E, co oznacza spadek o 55% w porównaniu z tym samym okresem w 2025 roku.
Dlaczego elektryczne SUV-y Toyoty nagle stały się tak popularne? Toyota ulepszyła je w najważniejszych aspektach: zwiększyła zasięg, poprawiła system ładowania, dodała wbudowany port ładowania NACS oraz przebudowała wnętrze.
Najtańszy model Toyota bZ XLE FWD z 2027 roku kosztuje od 34 980 dolarów i oferuje zasięg szacowany przez EPA na poziomie do 236 mil. Wersja FWD Plus, z zasięgiem do 314 mil, kosztuje 37 980 dolarów.
Wnętrze modelu bZ z 2027 roku charakteryzuje się zaktualizowanym projektem kabiny firmy Toyota. Obejmuje ono nowy 14-calowy ekran multimedialny Toyota Audio z bezprzewodowym Apple CarPlay i Android Auto.
Toyota sprzedaje obecnie w Stanach Zjednoczonych trzy elektryczne SUV-y, w tym mniejszy C-HR w cenie od 37 080 dolarów oraz bZ Woodland w cenie od 45 380 dolarów.
Ponieważ nowe modele z 2027 roku są już dostępne, najlepsze oferty dotyczą modeli z 2026 roku. Jeśli jesteś zainteresowany, możesz skorzystać z poniższych linków, aby sprawdzić lokalne oferty i znaleźć dostępne pojazdy Toyota w najbliższym salonie.
Toyota bZ — Znajdź oferty w swojej okolicy
Toyota bZ Woodland — Znajdź oferty w swojej okolicy
Toyota C-HR — Znajdź oferty w swojej okolicy