← Powrót do aktualności
Inne

Toyota ma nowego kluczowego partnera: sprzedaje 3,31 miliona samochodów i już jest w Hiszpanii

Toyota ma nowego kluczowego partnera: sprzedaje 3,31 miliona samochodów i już jest w Hiszpanii

29/09/2026 13:30

Zaktualizowano na

29/09/2026 15:27

Toyota ma nowego kluczowego partnera… w Chinach i na całym świecie. Jest nim GAC, chiński producent, który właśnie dotarł do Hiszpanii – przeczytaj naszą recenzję jego elektrycznego SUV-a w cenie od 28.195 €. To skomplikowana transakcja, która przekaże GAC i Toyocie aż 17% całkowitych sprzedaży na chińskim rynku, najważniejszym na świecie.

Należy zaznaczyć, że jeszcze przed tą transakcją GAC, będący piątym największym chińskim producentem, który w 2025 roku sprzedał aż 3,31 miliona samochodów, był już kluczowym partnerem Toyoty: nie bez powodu w Chinach produkuje SUV Wildlander – klon Toyoty RAV4, przeczytaj naszą recenzję – a przede wszystkim elektryczną limuzynę o zasięgu 710 km w cenie zaledwie 22.000 €.

Toyota RAV4 – najczęściej sprzedawane auto na świecie; Toyota i Chiny (1)

Kluczowa umowa z Toyotą sprawia, że ten chiński producent kontroluje 17% chińskiego rynku

Należy również zaznaczyć, że Toyota utrzymuje także udaną współpracę z grupą FAW, a firma FAW-Toyota produkuje na przykład bestsellerową elektryczną SUV-a – Toyota bZX3.

Odkąd 14 września chiński producent GAC – który, jak pamiętamy, sprzedaje rocznie 3,31 miliona samochodów – ogłosił zakup spółki joint venture z udziałem FAW, jego akcje zostały wstrzymane do handlu. Teraz ujawniono, że chodzi o FAW Toyota, a GAC nabyje 50% jej udziałów, tym samym zastępując FAW.

Całkowita wartość tej kluczowej transakcji na chińskim rynku nie jest jeszcze znana, ponieważ wcześniejsze audyty nie zostały jeszcze zakończone. Aby ją przeprowadzić, GAC musi dokonać rozszerzenia kapitału, w ramach którego wyemituje tysiące akcji po cenie 0,85 € za sztukę. Z drugiej strony, po przejęciu FAW Toyota, FAW stanie się drugim akcjonariuszem tej chińskiej marki już obecnej w Hiszpanii.

SUV GAC Aion V to jeden z dwóch modeli elektrycznych, dzięki którym piąty chiński producent właśnie dotarł do Hiszpanii.

Mimo to ta kluczowa transakcja umożliwi piątemu chińskiemu producentowi, który jest już partnerem Toyoty, połączenie sprzedaży obu spółek joint venture z największym na świecie producentem w Chinach, co według tamtejszych mediów pozwoli mu kontrolować 17,03% całkowitej sprzedaży samochodów na największym rynku świata – tyle właśnie sprzedają obecnie łącznie FAW Toyota i GAC Toyota.

Ponadto, jak już przyznał chiński producent, który niedawno dotarł do Hiszpanii, gdzie sprzedaje również elektryczny samochód kompaktowy konkurencyjny dla Volkswagen ID.3, ta kluczowa akwizycja pomoże mu skoordynować działalność badawczo-rozwojową, łańcuchy dostaw oraz produkcję w celu zmniejszenia inwestycji i podziału kosztów innowacji technologicznych.