Toyota ponownie opóźnia wprowadzenie swojego 3-rzędkowego elektrycznego SUV-a: oto kiedy przewiduje się jego premierę.
Toyota ponownie odkłada wprowadzenie na rynek swojego pierwszego elektrycznego SUV-a o trzech rzędach siedzeń – Highlandera BEV. Oto nowy termin, w którym ma on trafić na rynek.
Elektryczny Highlander o trzech rzędach siedzeń od Toyoty zostaje odkładony
Dzięki zaktualizowanym modelom 2027 bZ, C-HR oraz bZ Woodland, Toyota oferuje obecnie w Stanach Zjednoczonych trzy elektryczne SUV-y.
Pierwotnie planowano, że Highlander BEV trafi na rynek pod koniec roku, co dodałoby czwarty model do jej oferty, ale klienci będą musieli poczekać jeszcze trochę.
Jak donosił Nikkei w środę, Toyota odkłada wprowadzenie całkowicie elektrycznego Highlandera na „2027 rok lub później”, co stanowi dalsze opóźnienie w porównaniu z zaledwie kilkoma miesiącami temu.
Oczekuje się również, że produkcja w zakładzie Toyoty w Georgetown w stanie Kentucky zostanie opóźniona o kilka miesięcy – początkowo planowano ją na drugą połowę 2026 roku.
Chociaż wiedzieliśmy, że produkcja tego trzyrzędowego elektrycznego SUV-a jest opóźniana, najnowsze doniesienia wskazują, że może on trafić na rynek jeszcze później niż przewidywano. Rzecznik firmy powiedział w lipcu dla Cars.com, że opóźnienie ma na celu umożliwienie „dodatkowych korekt” i że potrwa co najmniej osiem tygodni, czyli nadal na początku 2027 roku.
Najnowsze doniesienia z Nikkei sugerują, że opóźnienie może być jeszcze większe – premiera zostaje przesunięta na „2027 rok lub później”.
Tymczasem Toyota będzie nadal produkować obecny model Highlander z 2026 roku, dostępny zarówno w wersji benzynowej, jak i hybrydowej.
Toyota jeszcze nie potwierdziła szczegółów, w tym nowej daty wprowadzenia na rynek lub rozpoczęcia produkcji elektrycznego Highlandera. Opóźnienie dotyczy wyłącznie wersji elektrycznej; modele benzynowe i hybrydowe powinny pozostać dostępne w salonach dealerskich aż do 2027 roku.
Subaru Getaway, zbudowany na tej samej platformie elektrycznej TNGA-K, również doznał opóźnienia. Trzyrzędowy elektryczny SUV marki Subaru będzie produkowany obok wersji elektrycznej Highlandera w zakładzie Toyoty w Kentucky.
Gdy elektryczny Toyota Highlander z 2027 roku trafi na rynek, będzie dostępny w dwóch wersjach wyposażenia: Limited lub XLE, z opcjami napędu przedniego i pełnego.
Wersje wyposażenia elektrycznego Toyota Highlander z 2027 roku
Bateria
Zasięg jazdy
XLE FWD
77 kWh
287 mil
XLE AWD
77 kWh
270 mil
XLE AWD
95,8 kWh
320 mil
Limited AWD
95,8 kWh
320 mil
Toyota oferuje dwa zestawy baterii: 77 kWh lub 95,8 kWh. Pierwszy zapewnia zasięg do 287 mil, natomiast drugi w konfiguracji FWD osiąga zasięg do 320 mil.
Wnętrze tego trzyrzędowego elektrycznego SUV-a wyposażone jest w nowy system audio-multimedialny Toyoty z bezprzewodowym Apple CarPlay i Android Auto. Składa się on z nowego kokpitu o przekątnej 12,3″ oraz 14-calowego dotykowego ekranu infotainmentu.
Opinia Electrek
Biorąc pod uwagę historię Toyoty, nie jest zaskoczeniem fakt, że elektryczny Highlander trafił na dalszy plan. Zaskakujące jest natomiast to, jak dobrze sprzedaje się pierwszy elektryczny SUV Toyoty – bZ (wcześniej bZ4X) – w tym roku.
Po wprowadzeniu zaktualizowanego modelu bZ pod koniec 2025 roku elektryczny SUV Toyoty nagle stał się jednym z najchętniej sprzedawanych pojazdów elektrycznych w Ameryce. W pierwszej połowie 2026 roku bZ zajął czwarte miejsce w rankingu najpopularniejszych pojazdów elektrycznych w USA, przy wzroście sprzedaży o 90% w porównaniu z poprzednim rokiem.
Dzięki niektórym z tych samych ulepszeń wprowadzonych w modelu bZ, elektryczny Highlander Toyoty prawdopodobnie znajdzie swoje miejsce na rynku amerykańskim. Opóźniając jego wprowadzenie, Toyota otwiera jedynie drogę konkurencyjnym markom takim jak Hyundai i Kia, aby mogły skorzystać z tej sytuacji.