Toyota oferuje zniżkę 555 euro na ładowanie w modelach elektrycznych

Toyota i Vattenfall wprowadzają akcję promocyjną dla kupujących oraz użytkowników prywatnych leasingu różnych elektryfikowanych modeli Toyoty. Uczestnicy mogą otrzymać zwrot gotówki w wysokości 555 euro. Według Toyoty przy stosowanej metodzie obliczeń odpowiada to mniej więcej 15 000 kilometrom jazdy na prądzie.

Akcja trwa od 1 września do 30 listopada 2026 roku i jest dostępna dla klientów indywidualnych, użytkowników prywatnego leasingu oraz osób prowadzących działalność gospodarczą na własny rachunek. Ci, którzy w tym okresie kupią model Toyoty biorący udział w akcji lub skorzystają z prywatnego leasingu przez Toyota Financial Services, mogą kwalifikować się do otrzymania tej jednorazowej zwrotu gotówki.

Toyota przelicza kwotę 555 euro na około 15 000 kilometrów jazdy na prądzie. Przy tym producent zakłada średnie zużycie energii na poziomie 18 kWh na 100 kilometrów oraz cenę prądu w wysokości około 0,205 euro za kWh. Rzeczywista liczba przejechanych kilometrów oczywiście zależy od zużycia energii samochodu oraz obowiązującej taryfy energetycznej.

Również obecni klienci Vattenfall mogą wziąć udział

Kashback jest powiązany z umową energetyczną u Vattenfall. Mogą w nim uczestniczyć zarówno nowi, jak i obecni klienci, którzy spełniają określone warunki. Osoby, które obecnie mają umowę energetyczną u innego dostawcy, nie muszą koniecznie kończyć jej przedwcześnie – nowa umowa może zostać podpisana później. Umowa z Vattenfall musi zostać zawarta najpóźniej do 31 grudnia 2026 roku. Dla konsumentów, którzy i tak planują ponownie przeanalizować swoją umowę energetyczną, ta oferta może stanowić interesującą dodatkową korzyść. Oczywiście nadal rozsądnie jest, oprócz kashbacku, brać pod uwagę przy porównywaniu również stawki i warunki umowy energetycznej.

Również C-HR Plug-in Hybrid bierze udział

Akcja dotyczy modeli Toyota Urban Cruiser, C-HR+, bZ4X oraz bZ4X Touring. Co ciekawe, Toyota nie ogranicza tej oferty wyłącznie do modeli całkowicie elektrycznych – kwalifikuje się również C-HR Plug-in Hybrid.

Posiadanie własnej stacji ładowania w domu nie jest warunkiem koniecznym do otrzymania zwrotu pieniędzy. Klienci, którzy ładowają swoje samochody głównie w publicznych punktach ładowania, mogą również wziąć udział, o ile spełniają pozostałe warunki.

Mąde ładowanie przynosi odszkodowanie za kWh

Współpraca między Toyotą a Vattenfall obejmuje coś więcej niż tylko tymczasową promocję zakupową. Dzięki usłudze Toyota Oplaadservice klienci mogą korzystać również z opcji mądrego ładowania.

W ten sposób moment ładowania jest dostosowywany w miarę możliwości do chwil, gdy popyt na energię elektryczną jest niższy lub dostępna jest stosunkowo duża ilość zrównoważonej energii. Kierowca określa, kiedy samochód musi ponownie mieć wystarczającą ilość energii, a następnie ładowanie jest automatycznie planowane w tym okresie.

Vattenfall obecnie wypłaca odszkodowanie w wysokości 2,5 centa za każdy kilowatogodzinę naładowaną dzięki inteligentnemu ładowaniu. Dla kierowców, którzy regularnie ładowają samochody w domu, może to po roku przynieść dodatkową kwotę.

Dodatkowe odszkodowanie za pośrednictwem certyfikatów ERE

Od 2026 roku kierowcy pojazdów elektrycznych mogą przy określonych warunkach otrzymywać dodatkową rekompensatę za prąd naładowany w domu poprzez jednostki redukcji emisji, czyli ERE. W tym celu ilość naładowanego prądu musi być możliwa do wiarygodnego zarejestrowania. Za pomocą odpowiedniego rozwiązania do ładowania prąd może następnie zostać zgłoszony do systemu ERE. Część uzyskanych dochodów jest wypłacana kierowcy pojazdu elektrycznego.

Toyota i Vattenfall prognozują na rok 2026 rekompensatę w wysokości co najmniej 5 centów za każdy naładowany w domu kilowatogodzinę. Jako przykład Toyota podaje kierowcę, który rocznie przejeżdża 15.000 kilometrów i naładowuje swój pojazd w domu o mocy około 2.700 kWh. W takim scenariuszu inteligentne ładowanie przynosi około 67,50 euro rocznie, a dzięki ERE dochód ten wzrasta o co najmniej 135 euro.

Coś więcej niż tylko tymczasowy cashback

Dzięki tej akcji Toyota i Vattenfall ściślej łączą sprzedaż samochodów elektrycznych z ładowaniem w domu oraz zużyciem energii. 555 euro stanowi przy tym najbardziej bezpośrednią korzyść, natomiast inteligentne ładowanie oraz dopłata ERE są szczególnie atrakcyjne dla kierowców, którzy często ładowają samochody w domu na długich dystansach.

To, czy całkowita oferta jest atrakcyjna, zależy ostatecznie również od umowy energetycznej oraz indywidualnych nawyków ładowania. Dla kierowców Toyoty, którzy są już klientami Vattenfall lub rozważają zmianę dostawcy, ta kombinacja może przynajmniej przynieść korzyści finansowe.

Tekst: Arjan Hordijk