Togg współpracuje z Octopus Electroverse, aby ułatwić ładowanie samochodów elektrycznych w Europie


Zdjęcie: Togg
Turcy dostawca usług mobilnościowych Togg rozwija cyfrowe doświadczenie użytkowników w Europie dzięki nowej współpracy. Partnerem jest Octopus Electroverse, który według własnych informacji należy do największych europejskich platform do ładowania pojazdów elektrycznych. W ramach tej współpracy Togg integruje usługi Octopus Electroverse ze swoją platformą dla użytkowników Trumore.
Trumore jako cyfrowa platforma Togg łączy różne usługi związane z doświadczeniem mobilnościowym. „Użytkownicy Trumore mogą w prosty i intuicyjny sposób znajdować publicznie dostępne punkty ładowania, nawigować do ulubionych stacji ładowania, rozpoczynać proces ładowania oraz dokonywać płatności”, informuje firma.
Serwis zintegrowany zostanie najpierw uruchomiony w Niemczech, pierwszym europejskim rynku Togg poza Turcją. Według dostarczonych informacji, dzięki Trumore użytkownicy Togg oraz inni korzystający z aplikacji będą mieli dostęp do ponad 220 000 stacji ładowania w całych Niemczech – co odpowiada niemal całej publicznie dostępnej sieci ładowania. Ponadto w ramach sieci Octopus Electroverse dostępnych jest na całym świecie ponad 1,4 miliona stacji ładowania. Dzięki temu użytkownicy aplikacji Trumore będą potrzebować mniej oddzielnych aplikacji do ładowania, kart RFID oraz kont użytkowników.
Umowa ma stanowić pierwszą fazę szerszej współpracy pomiędzy Togg a Octopus Energy Group. Współpraca ta ma również stworzyć podstawę dla przyszłych korzyści dla użytkowników, w tym taryf ładowania opartych na subskrypcji, punktów załadowania oraz funkcji AutoCharge. „Współpraca ta odzwierciedla wizję Togg polegającą na budowie połączonego ekosystemu mobilności”, czytamy w komunikacie. „Zamiast traktować ładowanie jako odrębną usługę, Togg integruje publiczne stanowiska ładowania ze swoją cyfrową platformą Trumore, umożliwiając tym samym użytkownikom płynne cyfrowe doświadczenie.”
CEO Gürcan Karakaş dąży do tego, aby Togg osiągnął roczną sprzedaż 110.000 sztuk. Ma to zostać osiągnięte poprzez ekspansję na Europę. W Niemczech turecki producent samochodów elektrycznych założony w 2018 roku nadal boryka się z niską liczbą rejestracji: w pierwszej połowie roku zarejestrowano jedynie 197 pojazdów, w tym 162 egzemplarze SUV-a T10X oraz 35 sztuk limuzyny T10F.
Również interesujące
O autorze
Thomas Langenbucher to ekspert od mobilności elektrycznej z doświadczeniem w przemyśle motoryzacyjnym i sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na ecomento.de artykuły o samochodach elektrycznych, zrównoważonych technologiach i rozwiązaniach mobilnościowych. Dowiedz się więcej.
Komunikacja z czytelnikami