Volvo EX60 osiągnął większy zasięg w rzeczywistych warunkach, pokonując ponad 350 mil
Nowy Volvo EX60 ma według szacunków EPA zasięg 312 mil, ale w rzeczywistych warunkach jechał bez zatrzymywania się ponad 350 mil.
Volvo EX60 przewyższa szacunki EPA w praktyce
Volvo określa EX60 mianem „przeprostu w rozwoju”, jako najszybciej ładowany i najdalszy w zasięgu pojazd elektryczny do tej pory.
W lipcu Volvo ogłosiło, że model EX60 P10 AWD z 2027 roku otrzymał oficjalną certyfikację EPA z szacowanym zasięgiem do 330 mil, co przewyższało wcześniejsze szacunki na poziomie 322 mil.
Gdy wyposażony jest w opony 22″, model EX60 P10 AWD Ultra ma według szacunków EPA zasięg 312 mil na jednym ładowaniu.
Podczas niedawnych testów zasięgu pojazdów elektrycznych przeprowadzonych przez Edmunds, ten SUV z napędem na wszystkie koła udowodnił, że potrafi jechać dłużej niż deklarowane.
Podczas testu EX60 P10 AWD (z oponami 22″) przejechał 352 mile na jednym ładowaniu, co o 13% przewyższa szacunki EPA wynoszące 312 mil.
Elektryczny SUV marki Volvo przewyższył również wiele luksusowych konkurentów, które przechodziły ten sam test, w tym Cadillac Lyriq AWD (319 mil) oraz Mercedes-Benz EQS+ 320 SUV (349 mil). Jednak to nie wystarczyło, by prześcignąć nowy model Mercedes GLC 400 EV, który osiągnął odległość 392 mil.
Jego efektywność była również wyższa niż oczekiwano – zużywał zaledwie 28,8 kWh na 100 mil, co przewyższa szacunki EPA wynoszące 30 kWh na 100 mil.
Test zasięgu pojazdów elektrycznych Edmunds EV Range Test ma na celu dostarczenie dokładniejszej oceny zasięgu pojazdu w rzeczywistych warunkach jazdy na co dzień. Składa się on z 60% jazdy po mieście i 40% na autostradzie przy średniej prędkości 40 mil na godzinę.
Pojazd porusza się z prędkością o 5 mil na godzinę bliższą do dozwolonej prędkości, a klimatyzacja jest ustawiona na tryb automatyczny przy temperaturze 72 stopni.
EX60 ma długość 189,1 cala, szerokość 81,4 cala i wysokość 64,4 cala, przy rozstawie osi wynoszącym 116,9 cala – jest mniej więcej wielkości Tesla Model Y.
Model Volvo EX60 z 2027 roku
Cena początkowa*
Zasięg jazdy
Czas ładowania (od 10% do 80%)
10 minut ładowania
Maksymalna szybkość ładowania
EX60 P6 Plus
58 400 dolarów
307 mil
16 minut
do 155 mil
320 kW
EX60 P6 Ultra
65 000 dolarów
307 mil
16 minut
do 155 mil
320 kW
EX60 P10 AWD Plus
60 750 dolarów
330 mil
16 minut
do 165 mil
370 kW
EX60 P10 AWD Ultra
67 350 dolarów
330 mil
16 minut
do 165 mil
370 kW
EX60 P12 AWD
N/A
400 mil
19 minut
do 173 mil
370 kW
Baza modelu Volvo EX60 P6 z 2027 roku kosztuje od 58 400 dolarów. Model EX60 P10 Plus Ultra z dwoma silnikami kosztuje od 60 750 dolarów.
Dzięki platformie SPA3 firmy Volvo z szybkim ładowaniem 800V, wersja P10 AWD może zwiększyć zasięg o 165 mil w ciągu 10 minut. Model P6 może zwiększyć zasięg o 155 mil w ciągu 16 minut.
Chcesz zobaczyć, jakie modele są dostępne w twojej okolicy? Kliknij tutaj, aby znaleźć dostępne modele Volvo EX60 z 2027 roku w twoim rejonie (link do zaufanego partnera).