Tesla Semi trafia do Europy

Przemysł transportu drogowego może zyskiwać coraz więcej opcji elektrycznych, ale ich przyjęcie pozostaje niskie. Ma to sens, ponieważ pojazdy elektryczne zwykle mają problemy z zasięgiem przy przewożeniu dużych ładunków na długich odległościach, co jest dość istotne dla dużych ciężarówek. Jednak Tesla Semi przeznaczona na rynek europejski ma zostać zaprezentowana podczas wystawy IAA Transportation w Hanowerze w Niemczech w przyszłym miesiącu, a jej specyfikacja może pomóc w wprowadzeniu większej liczby elektrycznych ciężarówek na europejskie drogi.

Tesla ogłosiła to na platformie X, twierdząc, że szczegóły specyfikacji oraz daty premiery zostaną ujawnione podczas tego wydarzenia we wrześniu. Chociaż pełne informacje nie zostały jeszcze ujawnione, wydaje się mało prawdopodobne, aby Semi trafiła do Niemiec w jakiejkolwiek innej wersji niż modele Standard Range lub Long Range.

W Stanach Zjednoczonych Tesla twierdzi, że model Standard Range Semi ma moc do 1 072 koni mechanicznych i zasięg 325 mil. Mówi się, że wersja Long Range ma taką samą moc, ale zasięg 500 mil. Dzięki standardowemu ładowarce o mocy 120 kW Semi może naładować 60% swojej baterii w ciągu czterech godzin, co sprawia, że nadaje się lepiej do ładowania na noc. Jednak przy użyciu Megacharger może być ładowany z prądem do 1,2 megawatta i odzyskać 60% zasięgu już w ciągu 30 minut.

Systemy ładowania o mocy megawatowa (MCS) dla ciężarówek elektrycznych rozwijają się w Europie – firmy takie jak Milence i Iberdrola instalują stacje ładowania, które mogą dostarczać ponad jeden megawatt na całym kontynencie. Model Semi już korzysta z gniazdka ładowania MCS o siedmiu pinach, więc nie powinien mieć problemów z podłączeniem się do istniejącej europejskiej sieci, w miarę jak Tesla rozwija własną.

Zdjęcie: Tesla

Co o tym myślisz?

Wiadomość ta pojawiła się zaledwie kilka dni po tym, jak szwedzki gigant transportu Einride złożył zamówienie na 500 pojazdów Tesla Semi. To największe dotychczas zamówienie na takie pojazdy, więc będzie ciekawe zobaczyć, czy Tesla będzie w stanie je dostarczyć oraz jak szybko trafią one do floty. Gdy jednak dotrą do Europy, jeśli Tesla nie oferuje wersji o większym zasięgu, nie będzie to najdalszy elektryczny ciężarówka na drogach. Ten tytuł nadal będzie należał do MAN eTGX, który ma standardowy zasięg 354 mil.

Wystawa IAA Transportation rozpoczyna się 14 września w Hanowerze, więc nie musimy długo czekać, aby zobaczyć, jak będzie wyglądać europejska wersja Tesla Semi.

Oto kilka powiązanych artykułów