Model Audi Q6 e-tron z 2027 roku oferuje większy zasięg jazdy, niż się spodziewano.

Elektryczny SUV średniej wielkości od Audi przejechał większy dystans, niż deklarowano. 2027 Audi Q6 e-tron ma według szacunków EPA zasięg do 301 mil, ale w rzeczywistych warunkach przejechał jeszcze dłuższą odległość.

2027 Audi Q6 e-tron przewyższa szacunki EPA pod względem zasięgu w praktyce

Dla modelu rocznego 2027 Audi wprowadziło kilka istotnych ulepszeń do Q6 e-tron, w tym nowy system multimedialny, powrót fizycznych przycisków oraz udoskonalone hamowanie regeneracyjne dla lepszej efektywności.

2027 Audi Q6 e-tron z standardowymi oponami 20″ ma według szacunków EPA zasięg do 301 mil, ale w codziennych warunkach jazdy prawdopodobnie przejechałby jeszcze dłuższą odległość.

Podczas testu zasięgu pojazdów elektrycznych przeprowadzanego przez Edmunds, model Audi Q6 e-tron z 2027 roku przejechał 337 mil na jednym ładowaniu, co przewyższa szacowany przez EPA zasięg wynoszący 301 mil, czyli o około 12%. Te dodatkowe 36 mil wystarczy na co najmniej jeden lub dwa dni dojazdów do pracy.

Elektryczny SUV marki Audi okazał się również bardziej energooszczędny. Model Q6 e-tron z 2027 roku osiągnął zużycie energii na poziomie 29,3 kWh na 100 mil, co o około 16% przewyższa szacunki EPA wynoszące 35 kWh na 100 mil.

Test zasięgu pojazdów elektrycznych organizowany przez Edmunds ma na celu dostarczenie dokładniejszych szacunków dotyczących zasięgu i efektywności pojazdu w rzeczywistych, codziennych warunkach jazdy.

Zawiera 60% jazdy po mieście i 40% jazdy autostradą przy średniej prędkości 40 mph. Zespół trzyma się w granicach 5 mph od dozwolonej prędkości, klimatyzacja jest ustawiona na tryb automatyczny przy temperaturze 72 stopni, a pojazd funkcjonuje w najbardziej efektywnym trybie jazdy.

Dzięki zasięgowi w warunkach rzeczywistych wynoszącemu 337 mil, Audi Q6 e-tron należy do najdalszo zasięgowych luksusowych elektrycznych SUV-ów, które przetestował Edmunds.

2026 BMW iX xDrive oraz Cadillac Optiq nadal przewyższają go, osiągając odpowiednio 338 mil i 339 mil. Jednak Q6 e-tron przejechał większy dystans niż 2025 Porsche Macan 4S i Macan Turbo, które w trakcie testów pokonały odpowiednio 323 mile i 301 mil.

Z ceną startową 64 500 dolarów, Q6 e-tron jest również znacznie tańszy od Porsche Macan 4S (89 900 dolarów) oraz Macan Turbo (84 600 dolarów).

Mając długość 187,8 cala, szerokość 76,2 cala i wysokość 66,6 cala oraz rozstaw osi wynoszący 113,7 cala, Q6 e-tron ma mniej więcej takie same wymiary jak BMW iX3 oraz Porsche Macan EV.

Jesteś gotowy, by sam to sprawdzić? Możemy ci w tym pomóc. Użyj naszego linku, aby zobaczyć lokalne oferty i znaleźć modele Audi Q6 e-tron z 2027 roku w twoim rejonie (zaufany link afiliacyjny).