Sprzedaż Tesli spadła w październiku, ale Model Y nadal znacznie wyprzedza wyniki z zeszłego roku
Tesla odnotowała kolejny spadek sprzedaży pojazdów elektrycznych w Australii – liczba dostaw w październiku spadła do najniższego poziomu od kwietnia.
Zgodnie z najnowszymi danymi Rady Pojazdów Elektrycznych, Tesla sprzedała w październiku 4 050 samochodów elektrycznych, co oznacza spadek o 28 procent w porównaniu z 5 654 sztukami w wrześniu i znacznie mniej niż 7 685 sztuk dostarczonych w sierpniu.
Jak zwykle największą część tych sprzedaży stanowił Model Y – w tym miesiącu dostarczono 3 105 egzemplarzy, co jest mniej niż 4 476 sztuk w wrześniu i 6 414 sztuk w sierpniu.
Jednak najnowsze dane należy interpretować w kontekście słynnie nieregularnego harmonogramu dostaw Tesli w Australii, który jest w dużej mierze uzależniony od terminów wysyłki produktów z jej fabryki w Szanghaju.
Pierwszy miesiąc kwartału jest zazwyczaj okresem spokojniejszym dla Tesli, ponieważ produkcja i eksport są skierowane na różne rynki międzynarodowe, a pojazdy przeznaczone dla Australii przechodzą proces transportu i dostawy lokalnej.
W rezultacie występuje swego rodzaju wahania w ciągu kwartału – po stosunkowo spokojnych miesiącach następują znaczne wzrosty, gdy przybywają dostawy i są one realizowane. Ten wzorzec był szczególnie widoczny w 2026 roku: Tesla odnotowała zaledwie 501 sprzedaży w styczniu, by następnie osiągnąć 3 274 sprzedaży we wrześniu i 3 485 w marcu.
Ten wzorzec powtórzył się w kwietniu, gdy liczba dostaw spadła do 1 225, by następnie gwałtownie wzrosnąć do 6 433 w maju i aż 8 670 w czerwcu.
Lipiec przyniósł kolejny spadek do 4 778, po którym nastąpiło odbicie do 7 685 w sierpniu.
5 654 dostaw we wrześniu stanowiło pewną wyjątkowość w porównaniu z zwykłym wzrostem pod koniec kwartału, gdyż szczyt nastąpił wcześniej w tym okresie.
Wynik z października, choć najniższy od kwietnia, nie jest szczególnie nietypowy dla Tesli i sam w sobie nie wskazuje na osłabienie zainteresowania jej samochodami elektrycznymi.
Warto zauważyć, że sprzedaż Tesli w październiku była nadal ponad cztery razy wyższa niż w tym samym miesiącu rok temu, gdy dostarczono zaledwie 916 pojazdów.
Model Y wykazał szczególnie duży wzrost w porównaniu z danymi z poprzedniego roku – w zeszłym miesiącu dostarczono 3 105 egzemplarzy, co jest ponad trzykrotnie więcej niż 735 sztuk w październiku 2025 roku, co stanowi wzrost o 322 procent.
Model Y osiągnął do tej pory 39 035 sprzedaży w Australii w pierwszych dziesięciu miesiącach 2026 roku, co jest ponad dwukrotnie więcej niż 17 972 sztuk zanotowanych w tym samym okresie rok temu.
To niezwykła poprawa sytuacji dla Tesli i jej Modelu Y, który w tym roku stał się jednym z najpopularniejszych nowych samochodów we wszystkich kategoriach w Australii, zajmując czoło listy sprzedaży w lipcu i sierpniu.
Aby dowiedzieć się więcej o ostatnich miesiącach, sprawdź dane dotyczące sprzedaży pojazdów elektrycznych publikowane miesiąc po miesiącu przez The Driven, które są aktualizowane w miarę pojawiania się nowych informacji.
Tymczasem Model 3, sedan elektryczny, również odnotował spokojniejszy październik – wydano 945 egzemplarzy, co jest mniej niż 1 178 sztuk w wrześniu i 1 271 sztuk w sierpniu. Mimo to jest to ponad pięć razy więcej niż 181 pojazdów dostarczonych w październiku zeszłego roku.
Model 3 odnotował w tym roku 6 720 sprzedaży, co oznacza wzrost o 20 procent w porównaniu z odpowiednim okresem w 2025 roku, mimo stosunkowo wolnego startu roku.
Tesla ma nadzieję kontynuować tę poprawę poprzez wprowadzenie nowej wersji Model 3 RWD o obniżonej cenie, która została ogłoszona pod koniec września ze startową ceną nieco poniżej 46 000 dolarów przed uwzględnieniem kosztów eksploatacji.
Tesla wprowadziła również zmiany w gamie Model Y, w tym obniżkę ceny wersji Performance po przeniesieniu produkcji z Niemiec do Szanghaju, a także poprawę zasięgu jazdy w niektórych modelach.
Do chwili obecnej w tym roku Tesla dostarczyła w Australii 45 755 pojazdów elektrycznych, co stanowi wzrost o 94 procent w porównaniu z 23 569 jednostkami sprzedanymi w tym samym okresie rok temu.
Tymczasem inny specjalista od pojazdów elektrycznych, Polestar, również miał spokojniejszy miesiąc – w październiku odnotowano 118 dostaw, co jest spadkiem w porównaniu z 200 dostawami we wrześniu.
79 z tych sprzedaży dotyczyło elektrycznego SUV-a Polestar 4, 30 przypadło na Polestar 2, a 8 na większy model Polestar 3. W tym miesiącu odnotowano również jedną dostawę Polestar 5.
Do tej pory Polestar dostarczył w Australii 1 799 pojazdów w tym roku, co oznacza spadek o 11 procent w porównaniu z tym samym okresem w 2025 roku. Razem Tesla i Polestar odnotowały 4 168 sprzedaży pojazdów elektrycznych w październiku, co jest spadkiem w porównaniu z 5 854 sprzedażami we wrześniu.
Oczekuje się, że wkrótce zostaną opublikowane dane dotyczące sprzedaży w październiku innych producentów, co da pełniejszy obraz rynku pojazdów elektrycznych w Australii w tym miesiącu.