Robotaxi Tesla otrzymały zatwierdzenie w Nevadzie
Tesla będzie teraz mogła po raz pierwszy wprowadzić robotaxi w amerykańskim stanie Nevada – a konkretnie w Las Vegas. Jednak zatwierdzenie to wiąże się z bardzo surowymi warunkami. Ponadto flota jest początkowo ograniczona do zaledwie dziesięciu pojazdów, mimo że Tesla miała rzekomo złożyć wniosek o 5 000 jednostek.
Zgodnie z doniesieniami amerykańskich mediów, dziesięć robotaxi Tesla będzie mogło początkowo jeździć wyłącznie na ściśle określonym obszarze w Las Vegas Strip. Ich prędkość jest również ograniczona do 45 mil na godzinę, czyli około 72 km/h, a przez cały czas muszą być nadzorowane przez odpowiedniego człowieka. Jednak według Electrek robotaxi nie mogą dotrzeć do pobliskiego międzynarodowego lotniska Harry’ego Reida, mimo że Tesla początkowo prosiła o włączenie go do planów.
Aby dać kontekst: Tesla uruchomiła swój serwis Robotaxi w połowie 2025 roku na niewielą skalę w Austin, wykorzystując około 25 pojazdów. Początkowo na siedzeniu pasażera zawsze znajdował się kierowca bezpieczeństwa, gotowy przejąć kontrolę nad pojazdem za pomocą ekranu w razie nagłej sytuacji. W styczniu 2026 roku ten „Monitor Bezpieczeństwa” został przeniesiony do pojazdu towarzyszącego. Tesla prowadzi również usługę Robotaxi w San Francisco, ale tam kierowca zawsze pozostaje za kierownicą, ponieważ firma obecnie nie ma zatwierdzenia na prowadzenie w pełni autonomicznych pojazdów w Kalifornii. W kwietniu firma ogłosiła również rozszerzenie działalności na teksańskie miasta Dallas i Houston. Jednak zakres działalności w tych miastach ma pozostać bardzo ograniczony. Nie jest jasne, czy już tam używane są jakiekolwiek robotaxi i, jeśli tak, ile ich jest.
Zgodnie z Electrek, cała flota pełnie autonomicznych robotaxi Tesla w Stanach Zjednoczonych składa się obecnie z „około 20 pojazdów działających jednocześnie”. Portal donosi, że liczba tych pojazdów w Austin osiągnęła szczyt na poziomie prawie 25 pod koniec kwietnia, zanim ponownie spadła.
Tymczasem wciąż nie jest jasne, dlaczego Tesla ubiegała się o zgodę władz transportowych Nevady na 5 000 jednostek w ciągu pierwszych 12 miesięcy dla całego hrabstwa Clark. Informacja ta pochodzi, jak podano, z wniosku złożonego przez Tesla Robotaxi LLC u odpowiednich władz na początku czerwca. Wniosek wyraźnie wymienił lotnisko Harry’ego Reida International Airport oraz lotnisko Henderson Executive Airport jako miejsca odbioru pasażerów.
Rzeczywiste zatwierdzenie – wydane 27 lipca – pozwala na „dziesięć w pełni autonomicznych pojazdów, które mogą jeździć wyłącznie w obrębie geofence muszącego zostać zatwierdzonym przez organ regulacyjny, przy prędkości maksymalnej 45 mil na godzinę i bez świadczenia usług lotniskowych”. Ponadto rozszerzenie floty powyżej dziesięciu pojazdów wymagałoby nowego zatwierdzenia.
Electrek zauważa jednak, że limit dziesięciu jednostek wydaje się restrykcyjny tylko na pierwszy rzut oka: „Limit w Nevadzie nie jest wiążącym ograniczeniem. Tesla nie posiada 5000 pojazdów bez kierowcy – nie ma nawet 100. Dziesięć dodatkowych pojazdów w Las Vegas oznaczałoby 50-procentowy wzrost jej krajowej floty”. Według portalu: „wąskim gardłem jest oprogramowanie, a nie zezwolenie ani sprzęt”.