Tesla wprowadza nowy plan finansowania w Chinach, zmniejszając minimalne wpłaty o połowę.

Avansy za wybrane wersje modeli Model 3 i Model Y spadły do 39 900 juanów (5 940 dolarów), co stanowi połowę poprzedniego poziomu.

Oferta dotyczy zamówień złożonych od 30 października do 30 listopada, ponieważ dostawy Tesli w Chinach spadają rok do roku już od 4 miesięcy z rzędu.

Tesla (NASDAQ: TSLA) wprowadziła nową serię zachęt zakupowych w Chinach, obniżając minimalny avans dla 5-letniego finansowania bez odsetek na wybrane wersje modeli Model 3 i Model Y do 39 900 juanów (5 940 dolarów), starając się pozyskać zamówienia w obliczu presji na lokalne sprzedaże.

Tesla poinformowała w piątek, że nowy plan finansowania dotyczy klientów spełniających warunki, którzy złożą zamówienia od 30 października do 30 listopada.

Plan ten łączy zadatek, miesięczne raty oraz końcową ratę balonową. Oferuje 5 lat finansowania bez odsetek, przy czym część spłaty jest odkładana do końca okresu kredytowania w celu zmniejszenia miesięcznych rat.

Wśród dostępnych wariantów znajdują się wersje Model 3 i Model Y z napędem tylnym, napędem tylnym z zasięgiem rozszerzonym oraz napędem na wszystkie koła z zasięgiem rozszerzonym, przy czym zadatek zaczyna się od 39 900 juanów.

Dostępny jest również 6-miejscowy Model Y L, wymagający minimalnego zadatku w wysokości 59 900 juanów. W ramach tego planu te pojazdy wiążą się z końcową ratą balonową w wysokości 39 900 juanów.

Zgodnie z oficjalnymi plakatami promocyjnymi, Model 3 z napędem tylnym, o cenie 235 500 juanów, jest dostępny z zadatkiem 39 900 juanów oraz miesięcznymi ratami w wysokości do około 2 429 juanów przez 5 lat, po ograniczonej czasowo zniżce zakupowej w wysokości 10 000 juanów.

Model Y z napędem na tylne koła, którego cena wynosi 263 500 juanów, wymaga zadatku w wysokości 39 900 juanów oraz miesięcznych rat w wysokości do około 2 995 juanów przez 5 lat, po obniżce cenowej 4 000 juanów dostępnej przez ograniczony czas.

Model Y L, którego cena wynosi 339 000 juanów, również może skorzystać z obniżki cenowej 4 000 juanów przez ograniczony czas; wymaga on zadatku w wysokości 59 900 juanów oraz miesięcznych rat w wysokości do około 3 920 juanów przez 5 lat.

Te kwoty miesięcznych rat są przykładami opartymi na konkretnych wariantach i warunkach płatności przedstawionych na plakatach i nie muszą odnosić się do innych wersji. Finansowanie podlega zatwierdzeniu przez pożyczkodawcę.

Klienci mogą również wybrać 5-letni plan bez odsetek bez końcowej raty finansowania; zadatki w tym przypadku również wynoszą co najmniej 39 900 juanów dla Modelu 3 i Modelu Y, oraz 59 900 juanów dla Modelu Y L.

Dla tych samych wariantów i zachęt, miesięczne raty w ramach planu bez płatności końcowej wynoszą około 3 094 juanów dla Modelu 3 z napędem tylnych kół, 3 660 juanów dla Modelu Y z napędem tylnych kół oraz 4 585 juanów dla Modelu Y L.

W porównaniu z ofertą finansowania bez odsetek, którą Tesla ogłosiła we wrześniu dla Modelu 3 i Modelu Y, minimalna wpłata początkowa spadła z 79 900 juanów do 39 900 juanów, co stanowi spadek o około 50 %.

Nowy plan jeszcze bardziej zmniejsza wymagania co do gotówki, jaką muszą wpłacić nabywcy od razu. Jednak wybór niższych rat miesięcznych oznacza konieczność zapłaty większej kwoty końcowej na końcu okresu kredytowania, więc sam spadek rat miesięcznych nie oznacza obniżki ceny pojazdu.

Tesla nadal próbuje przyciągnąć chińskich klientów poprzez promocje i aktualizacje produktów. 1 października ulepszyła Model 3 dostępny na chińskim rynku, dodając 16-calowy centralny ekran dotykowy oraz opcję premium w kolorze jasnoszarym, nie zmieniając przy tym cen w tym czasie.

Zgodnie z danymi China Passenger Car Association (CPCA) opracowanymi przez CnEVPost, w wrześniu Tesla dostarczyła w Chinach 64 837 pojazdów, co oznacza spadek o 9,35% w porównaniu z rokiem poprzednim – jest to już czwarty miesiąc z rzędu spadków.

W pierwszych 9 miesiącach tego roku Tesla dostarczyła w Chinach łącznie 381 088 pojazdów, co stanowi spadek o 11,93% rok do roku. Fabryka w Szanghaju eksportowała w tym samym okresie 361 972 pojazdów, co oznacza wzrost o 108,44%, ponieważ popyt za granicą nadal wspierał sprzedaż z tej fabryki.

Miesięczne sprzedaże detaliczne Tesli w Chinach

2024

2025

2026

Tesla dostarczyła na całym świecie 486 532 pojazdy w trzecim kwartale, co oznacza spadek o 2,13% w porównaniu z rokiem poprzednim, ale nadal powyżej oczekiwań rynku.

($1 = 6,7138 juanów)