Błąd w systemie pełnego samodzielnego prowadzenia Tesli błędnie identyfikuje brudne kamery i wymaga interwencji serwisu

Najnowsza aktualizacja systemu Full Self-Driving od Tesli, wersja v14.3.9, informuje właścicieli, że ich kamery są brudne, mimo że tak nie jest – i skierowuje ich do serwisu w celu naprawy problemu, którego w rzeczywistości nie ma.

Tesla potwierdziła ten błąd i odwołuje umówione wizyty serwisowe, które zostały wywołane. Poprawka ma pojawić się w jednej z nadchodzących aktualizacji.

Ostrzeżenia, które widzą właściciele

Kierowcy, którzy zainstalowali wersję v14.3.9, zaczęli otrzymywać komunikat na centralnym ekranie: „Zauważono słabą widoczność kamery. Konieczne jest wyczyszczenie osadów na wewnętrznym przednim szybie.”

Kamery są czyste. Mimo to pojawia się ostrzeżenie, często przy jasnym słońcu lub odblaskach, ponieważ oprogramowanie interpretuje normalne warunki optyczne jako zasłoniętą kamerę przednią.

Właściciel Tesli @CARN0N opublikował zrzut ekranu z konta obsługi klienta Tesli potwierdzający usterkę oprogramowania i napisał, że Tesla proaktywnie odwołuje wizyty serwisowe zarezerwowane przez właścicieli z tego powodu. Użytkownicy Reddit zgłaszali ten sam komunikat w przypadku samochodów po czyszczeniu.

Co to spowodowało i co robić

wersja v14.3.9 (budowy oprogramowania 2026.27.5 i 2026.27.6) została wdrożona około 12 września. To ta sama aktualizacja, która wprowadziła funkcję automatycznego unikania kolizji do samochodów HW4, umożliwiając systemowi FSD przejęcie kontroli nad jazdą w celu uniknięcia wypadku.

Jeśli otrzymałeś alert od kamery, nie rezerwuj wizyty serwisowej. Właściciele, którzy już zapłacili za czyszczenie lub inspekcję, mogą skontaktować się z obsługą klienta Tesli w celu otrzymania zwrotu pieniędzy.

Oczekuje się, że kolejna wersja, v14.3.10, rozwiąże problemy z tymi alertami. Jak dotąd informacje o jej wdrożeniu są identyczne jak w przypadku v14.3.9, więc nie ma potwierdzenia co dokładnie się zmieniło.

Opinia Electrek

Tylko widzenie służy do zwycięstwa. To proces składający się z dwóch kroków do przodu i jednego do tyłu.

Najnowsza wersja oprogramowania jest tak nadwrażliwa na widoczność kamery, że sygnalizuje doskonale czyste obiektywy i wysyła właścicieli do serwisu. Wygląda to bardzo na to, że Tesla zwiększyła czułość detekcji widoczności i przesadziła.

Falshowe okno powiadomień z prośbą o czyszczenie kamery jest irytujące, ale nie stanowi zagrożenia. Wskazuje jednak na prawdziwy problem systemu opartego wyłącznie na kamerach: trudno jest sprawić, by rejestrował rzeczywiste uszkodzenia spowodowane słońcem, mgłą i kurzem, nie wywołując fałszywych alarmów przy czystym przednim szybie, a Tesla wciąż tego nie rozwiązała.

Tesla prawdopodobnie napotka tysiące takich problemów, zanim uda jej się osiągnąć skalowalną samodzielność jazdy bez nadzoru, co wymaga redundancji – czego nie można osiągnąć, jeśli jedyny sposób obserwacji, czyli kamery, zawodzą.