Tesla FSD (z nadzorem) teraz dozwolone również w Czechach

Kolejny kraj Unii Europejskiej, po Czechach, uznaje tymczasową zgodę na FSD (Supervised) wydaną przez Holandię. Dzięki temu system asysty kierowcy Tesli może być teraz używany w siedmiu krajach członkowskich Unii Europejskiej – a głosowanie w sprawie ogólnounijnej zgody jest już bliskie.

Zdjęcie: Tesla

Tesla otrzymała w kwietniu po raz pierwszy w Europie zatwierdzenie dla swojego systemu o nazwie Full Self-Driving (Supervised), skracane jako FSD (Supervised), od holenderskiego urzędu transportu RDW. Nie jest to jednak zwykłe zatwierdzenie typu UE, lecz tymczasowe zatwierdzenie typu UE zgodnie z artykułem 39 rozporządzenia UE 2018/858. Artykuł ten jest przeznaczony dla nowych technologii lub koncepcji technicznych, które nie są jeszcze w pełni objęte obowiązującymi przepisami UE.

Inne państwa członkowskie UE mają od tego czasu możliwość uznania tej tymczasowej zgody na Tesla FSD na swoim terytorium. I właśnie to zrobiło teraz Czechy. Wcześniej czeskie Ministerstwo Transportu w ciągu ostatnich miesięcy dokładnie przeanalizowało sposób działania systemu oraz warunki jego zatwierdzenia w Unii Europejskiej, prowadziło rozmowy na poziomie europejskim oraz z przedstawicielami Tesli, a także przejrzało dokumentację techniczną i operacyjną złożoną w ramach europejskiego procesu certyfikacji oraz oceniła jej znaczenie dla podejmowania decyzji w Republice Czeskiej.

Tesla FSD ma uczynić z Czech przodownika

„Czechy należą do europejskich liderów w dziedzinie technologii jazdy autonomicznej. Chcemy stworzyć warunki do ich rozwoju i stopniowego wdrażania, a jednocześnie zapewnić odpowiednie standardy bezpieczeństwa oraz odpowiedni nadzór urzędowy”, mówi czeski minister transportu Ivan Bednárik w związku z wpuszczeniem na rynek Tesla FSD (Supervised).

Czechy idą w tym śladzie za pięcioma innymi państwami UE, które już uznają pozwolenie holenderskie: jako pierwszy inny kraj UE Litwa uznał to pozwolenie 20 maja, a za nią Estonia 29 maja, Dania 9 czerwca i Belgia 10 czerwca. Po krótkiej przerwie trwającej nieco ponad trzy miesiące dołączyła Słowenia 7 września; stało się w ten sposób szóstym członkiem UE obok Holandii, który uznał holenderskie pozwolenie. Czechy dołączyły następnie 21 września i są tym samym siódmym krajem UE, w którym można tymczasowo korzystać z FSD (Supervised).

Ponadto prawdopodobnie wkrótce odbędzie się głosowanie nad ogólnoeuropejskim uznaniem holenderskiego pozwolenia na FSD (Supervised). Zgodnie z komunikatem prasowym Tesli z początku września, taka decyzja może zostać podjęta już 6 października. Aby uzyskać wymaganą większość, konieczne jest przyzwolenie 15 z 27 państw członkowskich w odpowiednim komitecie – Technical Committee – Motor Vehicles (TCMV), przy jednoczesnym objęciu ochroną co najmniej 65 procent populacji UE.

Tesla udostępnia panel sterowania FSD

Aby przekonać decydentów w UE o niezawodności FSD (Supervised), który według producenta może nawet ratować życia, Tesla umieściła w Internecie panel sterowania, na którym znajdują się m.in. dane dotyczące odległości przebytych dzięki temu systemowi asystencyjnemu oraz liczby wypadków.

Tesla kiedyś promowała FSD jako rozwiązanie do jazdy autonomicznej, dopóki nie interweniowały amerykańskie władze. Pełna autonomia jazdy bez udziału kierowcy („hands-off, eyes-off”) nie jest bowiem możliwa przy użyciu FSD. Dlatego system ten nosi obecnie również oznaczenie „supervised”, czyli „nadzorowany”. Obecnie FSD (Supervised) klasyfikuje się jako zaawansowany system asystujący kierowcy (ADAS) na poziomie SAE 2 (jazda częściowo zautomatyzowana). System umożliwia w zasadzie automatyczną jazdę od drzwi do drzwi, jednak kierowca musi być zawsze gotów przejąć sterowanie.