Tesla wprowadza funkcje zapasu energii do domu dla modeli Model 3 i Model Y w Stanach Zjednoczonych.

Tesla rozszerzyła funkcję Powershare Home Backup na modele sedan Model 3 oraz SUV Model Y w Stanach Zjednoczonych, umożliwiając tym samym obu pojazdom elektrycznym dostarczanie prądu do domu w przypadku awarii zasilania. Funkcja ta była wcześniej dostępna wyłącznie w Cybertrucku.

Zdjęcie: Tesla

Zgodnie z informacjami Tesli, funkcja Powershare może przedłużyć czas dostępu do energii awaryjnej w gospodarstwie domowym o ponad dwa dni poprzez wykorzystanie baterii trakcyjnych pojazdu do dostarczania prądu w przypadku awarii sieci. Szacuje się, że wersje Premium i Performance modeli Model 3 oraz Model Y mogą to osiągnąć w przypadku gospodarstwa domowego zużywającego 30 kWh energii dziennie. Tymczasem wersje standardowe zapewniają zasilanie na około dwa dni, w zależności od poziomu naładowania pojazdu oraz zużycia energii w gospodarstwie domowym.

Chociaż dla klientów Tesli mogą to być dobre wieści, wiążą się one z pewnymi zastrzeżeniami: mianowicie funkcja ta nie będzie dostępna dla wszystkich obecnych właścicieli tych modeli Tesli. Amerykański producent gwarantuje kompatybilność wyłącznie dla pojazdów Model 3 i Model Y zamówionych w Stanach Zjednoczonych i na Portoryko od 1 października 2026 roku; niektóre starsze pojazdy również mogą być kompatybilne w zależności od ich sprzętu, ale marka nie gwarantuje tego. Tesla jeszcze nie ujawniła, czy i kiedy funkcja Powershare Home Backup zostanie udostępniona na innych rynkach.

Ponadto potrzebne są pewne podstawowe urządzenia. Powershare Home Backup wymaga obecnie baterii domowej Tesla Powerwall 3 oraz kompatybilnego złącza Tesla Wall Connector. System może dostarczać do 11,5 kW mocy w trybie ciągłym. Właściciele posiadający niezbędne urządzenia nie potrzebują dodatkowego sprzętu, ale muszą skontaktować się z obsługą Tesla, aby aktywować tę funkcję. Tesla poinformowała, że planuje wsparcie dla starszych systemów Powerwall 2 i Powerwall +, ale jeszcze nie potwierdziła daty wdrożenia.

Warto również zaznaczyć, że Model 3 i Model Y obecnie nie mogą wykorzystywać funkcji Powershare do dostarczania prądu z powrotem do sieci publicznej w trybie vehicle-to-grid (V2G); ta funkcja pozostaje oddzielna od systemu zapasowego dla domu i obecnie nie jest dostępna dla tych dwóch modeli.

Aktualizacja ta następuje po wprowadzeniu przez Teslę adaptera vehicle-to-load (V2L) dla modelu Model Y Premium w Stanach Zjednoczonych już w sierpniu. Ten akcesorium umożliwia samochodowi zasilaanie zewnętrznych urządzeń elektrycznych przez standardową gniazdko, przy mocie wyjściowej ograniczonej do 2,4 kW. Z kolei funkcja Home Backup pozwala pojazdowi dostarczać prąd do budynku za pośrednictwem zintegrowanego systemu energetycznego domowego.

Tesla rozwija również możliwości Cybertrucka w zakresie systemów energetycznych mieszkalnych. W kwietniu firma PG&E włączyła ten elektryczny pick-up do swojego kalifornijskiego programu „vehicle-to-everything”, umożliwiając uprawnionym klientom korzystanie z funkcji Powershare Home Backup w celu udziału w programach wspierania sieci energetycznej.