Kierownik projektowania w Tesli mówi, że nowy Roadster pojawi się „bardzo wkrótce” — na pewno
Główny projektant Tesli twierdzi, że nowy Roadster pojawi się „bardzo wkrótce”. Mowa o tym samym samochodzie, który Tesla zaprezentowała w 2017 roku i obiecała wyprodukować do 2020 roku.
Franz von Holzhausen powiedział to w najnowszym odcinku programu Jay Leno’s Garage. Gdy Leno naciskał na niego, ten powtórzył: „bardzo wkrótce”. Beznamiętna odpowiedź Leno brzmiała: „10 lat… prawie 10 lat”, co mówiło wszystko.
Co tak naprawdę powiedział Franz
Rozmowa była krótka. Pod koniec odcinka Leno powiedział, że „z niecierpliwością czeka na przybycie nowego Roadstera”. Von Holzhausen odpowiedział: „Tak, bardzo wkrótce”. Leno, wyraźnie sceptyczny, zapytał ponownie: „Bardzo wkrótce?”. Ta sama odpowiedź: „Bardzo wkrótce”.
To wszystko. Żadnej daty, żadnych specyfikacji, żadnych nowych informacji. Tylko „bardzo wkrótce” od osoby, która przez prawie 18 lat kierowała działem projektowania w Tesla.
I jest pewna ironia w tym, gdzie to powiedział. Von Holzhausen nie przyszedł na program, by mówić o Tesli. Był tam po to, by pokazać swój Pontiac Solstice z silnikiem V8 o mocy 400 koni mechanicznych, samochód na paliwo, który zaprojektował w GM dwadzieścia lat temu. „Jestem fanem Tesli, ale ten dźwięk brzmi naprawdę dobrze”, powiedział Leno.
Słyszeliśmy już „bardzo wkrótce”
Oto dlaczego Leno się roześmiał. Następna generacja Roadstera jest obiecana od prawie dziewięciu lat, a Tesla niemal za każdym razem zmieniała terminy realizacji.
Tesla zaprezentowała prototyp w listopadzie 2017 roku, obiecując produkcję na rok 2020. Potem termin przesunięto na „12–18 miesięcy” później, na 2022 rok, potem na 2023, a następnie na 2024. W lutym 2024 roku Musk obiecał prezentację modelu do końca roku z dostawami na początku 2025 roku. Nic z tego nie wydarzyło się.
W zeszłym listopadzie Musk wyznaczył datę demonstracji na 1 kwietnia 2026 roku (Dzień Kłamców), przyznając, że daje mu to możliwość „zaprzeczenia”. Później data została przesunięta na „koniec kwietnia”, następnie na „mniej więcej miesiąc” podczas konferencji dotyczącej wyników finansowych za I kwartał, a w końcu na sierpień.
Jest już sierpień, a nawet jeśli to ostatnie stwierdzenie o „bardzo wkrótce” okazałoby się prawdziwe, dostalibyśmy jedynie demonstrację – drugą od dekady. Produkcja zaplanowana jest raczej na 2027 lub 2028 rok. Można to nazwać już ósmym opóźnieniem, a liczba wciąż rośnie.
Pędniki rakietowe nie są gotowe
Obecnym problemem jest pakiet „chłodnych pędników gazowych” firmy SpaceX, o którym Musk od lat wspomina, a który wewnętrznie nazywany jest „A71”. Tesla i SpaceX pokazały Muskowi wczesny prototyp pod koniec kwietnia, ale ten nadal nie był gotowy do prezentacji publicznej, więc prezentacja została przełożona na sierpień. Jest już sierpień – nic się nie wydarzyło.
Pierwotne dane techniczne przewidywały czas rozpędzenia z 0 do 60 mil na godzinę w ciągu 1,9 sekundy, maksymalną prędkość 250 mil na godzinę oraz zasięg 620 mil, przy cenie startowej 200 000 dolarów. Osoby, które zarezerwowały modele z serii Founders Series, wpłaciły 250 000 dolarów prawie dekadę temu. Wciąż czekają.
Pogląd Electrek
Aby być sprawiedliwym wobec Franza, należy zaznaczyć, że jest on projektantem, a nie osobą odpowiedzialną za ustalanie harmonogramów produkcji, a stwierdzenie „bardzo wkrótce” w programie telewizyjnym nie stanowi oficjalnego komunikatu prasowego Tesli. Ale właśnie o to chodzi. „Bardzo wkrótce” to jedyne, co Tesla zawsze obiecuje dotycząc Roadstera, i stało się to żartem. Leno nawet nie musiał żartować – po prostu powtórzył ten termin i zostawił to bez dalszych wyjaśnień.
Najbardziej frustrujące jest to, że wierzę, iż Tesla rzeczywiście przedstawi zaktualizowaną wersję Roadstera, ale myślę, że wykorzysta tę demonstrację, by opóźnić dostawę pojazdu o kolejne kilka lat, jeśli nie na zawsze, mimo obietnic składanych setkom długoletnich zwolenników Tesli.