Tesla prezentuje Cybercab – autonomiczny pojazd transportowy
Tesla wprowadziła na rynek swoją pierwszą flotę Cybercabów – długo wyczekiwanego robotaxi firmy, który funkcjonuje całkowicie bez kierownicy ani pedałów. W Austin w Teksasie Tesla ma teraz zgodę na używanie tych dwuosobowych pojazdów wyłącznie na prąd do swojej usługi taksówek bez kierowcy.
Wczorajsze wydarzenie w Austin było nietypowe dla Tesli: nie było transmisji na żywo, nie zaproszono przedstawicieli prasowych, a szef firmy Elon Musk rzekomo nie był obecny. Zamiast tego obecni byli tylko zwykli klienci oraz kilku influencerów technologicznych, a ich relacje stanowią obecnie podstawę doniesień o tym wydarzeniu.
Głównym punktem wydarzenia w południowych Stanach Zjednoczonych był Cybercab, który Tesla zaprezentowała w Hollywood w październiku 2024 roku. Cybercab to całkowicie elektryczny pojazd dla dwóch pasażerów – jego drzwi typu „gullwing” umożliwiają dostęp do stosunkowo kompaktowego wnętrza, w którym za dwoma siedzeniami znajduje się solidna ściana oddzielająca. Produkcja przedseriowa rozpoczęła się w lutym 2026 roku, a produkcja seryjna w kwietniu w Giga Texas, również położonym w Austin.
Brezowanie przez aplikację Robotaxi
Dzięki wydarzeniu inauguracyjnemu Tesla otworzyła Cybercab dla użytkowników publicznych – pierwsze pojazdy z produkcji seryjnej mają wkrótce trafić do regularnej eksploatacji na ulicach Austin. W tym mieście w Teksasie przejazdy Cybercabem można teraz rezerwować za pośrednictwem dedykowanej aplikacji Robotaxi firmy Tesla. Tesla oferuje już usługi autonomicznych robotaxis w Austin, Dallas, Houston, Miami, Orlando i Tampa – ale do tej pory używano jedynie przerobionych modeli Tesla Model Y, a nie samego Cybercabu.
Jednak ani Model Y, ani Cybercab obecnie nie funkcjonują w pełni samodzielnie. Na przykład Model Y w Austin początkowo były prowadzone z obecnym kierowcą bezpieczeństwa, dopóki Tesla nie przeniosła elementów sterowania awaryjnego do towarzyszących pojazdów, co stworzyło wrażenie pełnej autonomii jazdy dla pasażerów. Ponadto, podobnie jak konkurenci takie jak Waymo i Zoox, Tesla musi utrzymywać centrum dowodzenia dla swoich robotaxi, z którego pracownicy mogą interweniować zdalnie, jeśli oprogramowanie ma trudności z określonymi sytuacjami jazdy lub popełnia błędy.
To wideo przedstawia wrażenia z eventu premiery Cybercab oraz pierwszą przejażdżkę tym dwuosobowym robotaxiem:
Obecnie flota Cybercab w Austin pozostaje stosunkowo mała. Tesla ma obecnie zgodę na eksploatację 45 pojazdów tego typu w Teksasie. Jeśli przejazdy będą przebiegać bez incydentów, władze transportowe Teksasu prawdopodobnie wcześniej czy później zatwierdzą dodatkowe pojazdy.
Pojazdy te zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić pasażerom duży komfort i możliwość spędzenia przyjemnego czasu w Cybercabie. Dzięki aplikacjom do rozrywki, muzyki i gier na 22-calowym ekranie dotykowym, Cybercab oferuje przestrzeń do pracy lub relaksu, jak twierdzi firma – a także planuje wyposażyć pojazdy w sprzęt V5 Starlink dla „bezprzewodowego połączenia”. Jak powiedział prezes Elon Musk na X: „Cybercab to w zasadzie super wygodna ławka na kółkach z doskonałym telewizorem i fantastycznym dźwiękiem”.