Tauron Tanie Ładowanie rusza. Potwierdził się abonament i cennik: AC 0,29 zł/kWh (!), DC 0,49 zł/kWh w weekendy w godz. 10-16
Tauron oficjalnie wystartował z usługą Tanie Ładowanie, która pozwala na tańsze ładowanie na stacjach operatora. Osoby, które zdecydują się na podpisanie 12-miesięcznej umowy z operatorem będą mogły uzupełniać energię po, dosłownie, groszowych stawkach. Najlepsza oferta dotyczy weekendów i świąt, gdy w godzinach od 10 do 16 można podpiąć się do złącza Typu 2 (AC) i zapłacić 0,29 zł/kWh. Lub też wykorzystać szybszą ładowarkę DC i płacić 0,49 zł/kWh.
Tanie Ładowanie w Tauronie: cennik, opłacalność
Spis treści
Tanie Ładowanie w Tauronie: cennik, opłacalność
Opłacalność i haczyki
Usługa wraz ze stawkami opisana jest na stronach Tauronu TUTAJ, regulamin znajduje się TUTAJ. Cennik Tauron Tanie Ładowanie jest następujący. Należy pamiętać, że wymaga on opłacenia abonamentu w wysokości 79,99 złotych miesięcznie i dotyczy okresu LETNIEGO, czyli miesięcy od kwietnia od września (6 mies.):
weekendy i święta, godz. 10-16: AC 0,29 zł/kWh, DC 0,49 zł/kWh,
weekendy i święta, godz. 16.01-9.59: AC 1,59 zł/kWh, DC 1,99 zł/kWh,
dni robocze, godz. 10-16: AC 0,59 zł/kWh, DC 0,79 zł/kWh,
dni robocze, godz. 16.01-9.59: AC 1,59 zł/kWh, DC 1,99 zł/kWh.
ZIMĄ (październik-marzec) obowiązuje jedna stawka, niezależnie od pory tygodnia i doby: AC 1,79 zł/kWh, DC 2,09 zł/kWh. Szybko zauważymy, że nawet wysokie stawki zimowe odpowiadają dotychczasowej ofercie podczas korzystania z infrastruktury operatora w okresach z delikatnymi promocjami bez abonamentu. W skrócie: akceptowalnemu cennikowi. Na tym tle GreenWay Polska prezentuje się umiarkowanie dobrze: przy abonamencie Energia Max (w wakacje: 39,99 zł/mies., poza wakacjami: 79,99 zł/mies.) na ładowarkach zapłacimy: AC 1,6 zł/kWh, DC 2,1 zł/kWh.
Gwoli uczciwości trzeba dodać, że GreenWay posiada w infrastrukturze urządzenia ultraszybkie (350-400 kW), podczas gdy sprzęt Tauronu oscyluje w okolicy 50-100-120 kW.
Opłacalność i haczyki
A co z opłacalnością Tauron Tanie Ładowanie? Latem nie ulega ona wątpliwości, gdy mamy do zrobienia kilka tysięcy kilometrów po południowej Polsce, gdzie jest infrastruktura Tauronu, możemy obniżyć koszty ładowania trzy-czterokrotnie w stosunku do zwykłego gniazdka. Jeśli przyjmiemy, że gniazdko to 1,1 zł/kWh, podczas gdy w Tauronie używamy AC w promocji (0,29 zł/kWh), wystarczy załadować niecałe 100 kWh (dokładnie 98,9 kWh) miesięcznie, by abonament się zwrócił.
Problemy są dwa. Pierwszy: w 6 godzin (przedział 10-16) typowy samochód z ładowarką pokładową AC-DC uzupełni około 60 kWh energii. Czyli potrzebujemy niemal dwóch pełnych sesji. Drugi: nie będziemy jedynymi, którzy zechcą skorzystać z promocji. Gdy dotrzemy do punktu ładowania, okaże się, że złącze AC jest już zajęte przez taksówkarza z Mercedesem EQV. Tymczasem na DC do zbilansowania kosztów abonamentu konieczne jest załadowanie 132 kWh (dokładnie: 131,2 kWh) w miesiącu. Plus jest taki, że postoimy krócej.
Żeby zrównoważyć stosunkowo wysokie stawki zimą – umowę podpisujemy na 12 miesięcy, 3 miesiąca tauronowego lata są już za nami – obydwie wartości powinniśmy podwoić, a najlepiej zwiększyć trzy-czterokrotnie, by na Tauronie przy abonamencie w wysokości niemal 80 złotych wyszło nam taniej. Słowem: trzeba się nieco nagimnastykować i raczej podróżować w obrębie stacji ładowania operatora:
Ocena artykułu
Ocena Czytelników
[Suma: 5 głosów Średnia: 4.2]
Nie przegap nowych treści, KLIKNIJ i OBSERWUJ Elektrowoz.pl w Google News. Mogą Cię też zainteresować poniższe reklamy: