SZWECJA. Koniec sporu IF Metall vs Tesla. „Tesla wykupiła wszystkich naszych strajkujących członków”

Po niemal trzech latach od początku walki i strajku, członkowie szwedzkich związków zawodowych IF Metall ogłaszają kapitulację. Otóż, jak wynika z deklaracji, Tesla „wykupiła wszystkich strajkujących”. Każda z około setki osób uczestniczących w protestach albo się zwolniła, albo otrzymała takie warunki współpracy, że dalszy opór przestał się jej opłacać. Miało to być nieuczciwe ze strony producenta, który złamał pieniędzmi „bohaterską” postawę.

Szwedzkie związki zawodowe przegrały czy wygrały?

IF Metall dążył do jednego: przekonania szwedzkich pracowników Tesli, że powinni czynnie dołączyć do organizacji i domagać się od firmy układu zbiorowego. Wtedy związki zawodowe mogłyby dyktować poziom wynagrodzeń, negocjować warunki zwolnień, nawet wpływać na politykę firmy. Przy okazji przedstawiciele IF Metall zyskaliby garść lepiej płatnych stanowisk kierowniczych zamiast cięższych fizycznych. Z komunikatów prasowych wynikało, że opór popiera „znacząca część” pracowników Tesli, z kolei doniesienia medialne mówiły o kilkudziesięciu do nieco ponad setki osób – w zależności od okresu.

Tesla stawiała bierny i czynny opór. Elementem biernego oporu było zaproponowanie ludziom warunków zatrudnienia lepszych niż u konkurencji, gdzie negocjowały związki zawodowe. Bardziej czynnym oporem była organizacja spotkań tłumaczących, dlaczego już teraz ich umowy są nadspodziewanie dobre oraz, jak widać, użycie budżetu wynagrodzeń w taki sposób, by złamać kolejnych popierających postulaty strajkowe. IF Metall utrzymuje, że Tesla stosowała „metody zakazane w Szwecji” od niemal stu lat, chociaż po cichu sugerował ponoć ugodę z firmą.

Pracownicy Tesli protestują przeciwko protestowi. Wszystkie fotografie w artykule są archiwalne

Przy spojrzeniu z zewnątrz widać, że działalność organizacji się wykoleiła: IF Metall namówiło swoich członków do bojkotowania przyłączania nowych Superchargerów (duża ich liczba stała wyłączona), sabotowała dostarczanie tablic rejestracyjnych pocztą i inne przesyłki adresowane do producenta. Ludziom płacono za tkwienie na zewnątrz warsztatów z transparentem „Strajk”, domagano się „wypracowania” w ten sposób określonej liczby godzin. Z cytowanych w internecie komentarzy wynika, że pewna część członków organizacji przestała ostatecznie pracować w Tesli – i dziś jest z tego powodu bardzo niezadowolona.

W ostatnich dniach grupa „strajkujących” skurczyła się do czterech osób, dwóch w Sztokholmie i dwóch w Uppsali (źródło), dlatego w środę, 19 sierpnia, ma dojść do oficjalnego zakończenia akcji strajkowej.

Ocena artykułu

Ocena Czytelników

[Suma: 6 głosów Średnia: 4.3]

Nie przegap nowych treści, KLIKNIJ i OBSERWUJ Elektrowoz.pl w Google News. Mogą Cię też zainteresować poniższe reklamy: