Subaru planuje stopniowo wycofywać z Europy pojazdy z silnikami spalinowymi.
Wielu ludzi kojarzy markę Subaru przede wszystkim z silnikiem typu boxer. Jednak od 2028 roku będzie to przynajmniej w Europie już rzecz z przeszłości. Japoński producent stopniowo wycofuje w Europie swoje modele z silnikami spalinowymi, przy czym pierwszy model ma zniknąć ze salonów sprzedaży już w tym roku.
Chociaż wiele producentów stopniowo oddala się od silnika typu boxer, tylko Porsche i Subaru pozostały wierne swojemu zaangażowaniu w jego rozwój. Wraz ze wzrastającą potrzebą elektryfikacji powstała wersja hybrydowa – e-Boxer. Jednak wydaje się, że jego czasy dobiegają końca, ponieważ Subaru nie będzie już oferować pojazdów z silnikami spalinowymi w Europie od 2028 roku. Choć decyzja ta dotyczy wyłącznie Europy, stanowi ona kluczowy krok dla tego producenta specjalizującego się w niszowych modelach.
Już w 2026 roku Subaru Outback ma zniknąć z rynku, a za nim podążą Impreza, Crosstrek i Forester – których sprzedaż ma zostać wstrzymana w 2027 roku, jak donosi Auto Motor und Sport. Obecny portfolio pojazdów elektrycznych, które pozostaną, składa się z modelu Uncharted w klasie kompaktowej, crossovera Solterra oraz SUV-a e-Outback, obu z segmentu średniego.
Surowsze unijne normy emisji dla flot zmuszają do zmiany kursu
Subaru wskazuje na rygorystyczne unijne normy emisji CO2 dla flot jako powód wycofywania pojazdów z silnikami spalinowymi z Europy. Ponadto istnieją coraz bardziej kompleksowe przepisy dotyczące obowiązkowych systemów pomocy i bezpieczeństwa. Te adaptacje są niezwykle kosztowne i najwyraźniej nie są ekonomicznie opłacalne dla producenta.
Z strony importerów Emil Frey pozostaje optymistą: „Dzięki wprowadzeniu naszych trzech modeli w pełni elektrycznych osiągnęliśmy w tym roku ważny kamień milowy” – cytuje jego rzecznika szwajcarski magazyn Blick. „Zadowalająco wysokie zapotrzebowanie potwierdza, że nasza strategia trafia w sedno czasów.”
Własna platforma pojazdów elektrycznych od 2029 roku
Na razie nie wiadomo, czy Subaru wprowadzi dodatkowe modele elektryczne na rynek europejski do 2028 roku. Biorąc jednak pod uwagę ograniczoną ofertę, jest to z pewnością możliwe, a nawet strategicznie konieczne. Model flagowy siedmioosobowy, stojący powyżej e-Outback, został już zaprezentowany na rynkach takich jak Stany Zjednoczone i Australia pod nazwą Subaru Getaway. Chociaż ten model nie jest obecnie planowany dla Europy, jego zmodyfikowana wersja mogłaby znaleźć się w tamtejszym portfolio.
Ponadto Subaru rozwija własną platformę elektryczną, aby ponownie wprowadzić na rynek niezależne modele i zmniejszyć zależność od Toyoty. Nowy system wykorzystuje bardziej kompaktowe silniki od Aisin oraz lżejsze baterie od Panasonic, zapewniając moc około 375 kW dla napędu na cztery koła. Oczekuje się, że nowa architektura pojawi się w samochodach seryjnych w 2029 roku.
auto-motor-und-sport.de, blick.ch (linki w języku niemieckim) caranddriver.com, autonews.com