Subaru wycofuje samochody spalinowe i w Europie będzie sprzedawać tylko pojazdy elektryczne.
Do końca 2027 roku Subaru stopniowo wycofuje z rynku europejskiego pojazdy z silnikami spalinowymi i będzie sprzedawać wyłącznie samochody elektryczne.
Subaru rezygnuje z silników spalinowych na rzecz pojazdów elektrycznych w Europie
Japoński producent samochodów przestanie sprzedawać pojazdy z silnikami spalinowymi w Europie najpóźniej pod koniec przyszłego roku.
Subaru, znane ze swoich silników typu boxer, nie decyduje się na przejście na wyłącznie pojazdy elektryczne z konieczności. Firma Subaru Germany potwierdziła tę informację dla Auto Motor und Sport, mówiąc, że decyzja wynika z przepisów Unii Europejskiej dotyczących emisji i systemów wspomagających kierowcę.
Przejście na pojazdy elektryczne rozpocznie się od modelu Outback, ikonicznego kombi marki Subaru, który zostanie wycofany z produkcji pod koniec roku.
W 2027 roku pojawi się jeszcze trzy modele z silnikami typu boxer, w tym Impreza, Crosstrek i Forester – wszystkie wykorzystują łagodnie hybrydowy silnik boxer o pojemności 2,0 l produkcji Subaru.
Od 2028 roku w europejskiej ofercie Subaru pozostaną trzy pojazdy elektryczne: Solterra, E-Outback i Uncharted. Te trzy elektryczne SUV-y typu crossover zostały opracowane we współpracy z Toyotą i są odpowiednikami modeli bZ4X, bZ4X Touring oraz C-HR+.
Subaru nie wyklucza w przyszłości wprowadzenia do Europy pojazdów z pełnym układem hybrydowym, ale na razie nie ma oficjalnych planów w tym kierunku.
To rozwiązanie dotyczy wyłącznie Europy. W Stanach Zjednoczonych Subaru nadal sprzedaje Crosstrek i Forester z pełnie hybrydowym silnikiem boxer o pojemności 2,5 l.
Oferta pojazdów elektrycznych Subaru na rynku amerykańskim składa się z modeli Solterra, Uncharted oraz Trailseeker, który w Europie sprzedawany jest jako E-Outback. W przyszłym roku firma wprowadzi swój pierwszy elektryczny SUV o trzech rzędach siedzeń – Getway. W istocie jest to wersja przemianowana modelu Highlander BEV firmy Toyota, również będącego elektrycznym SUV-em o trzech rzędach siedzeń.
Oddzielnie, w niedzielę Subaru zaprezentowało dziennikarzom swoją pierwszą własną technologię pojazdów elektrycznych, planując w ten sposób zmniejszyć zależność od Toyoty przy produkcji pojazdów elektrycznych nowej generacji.
Nowoczesna technologia obejmuje pierwszą dedykowaną platformę samochodów elektrycznych firmy Subaru, a także nowe baterie, silniki elektryczne oraz zintegrowaną jednostkę sterującą umożliwiającą aktualizacje bez konieczności interwencji użytkownika.
Subaru nie ujawniło dokładnej daty wprowadzenia na rynek, ale przedstawiciele firmy powiedzieli, że niektóre z nowych rozwiązań w obszarze samochodów elektrycznych będą dostępne około 2029 roku.
Firma zaprezentowała zamaskowany prototyp modelu Outback wyposażony w napęd na wszystkie koła, który generuje łącznie 509 koni mechanicznych (380 kW). Według Subaru taka konfiguracja jest lżejsza, bardziej efektywna i umożliwia samochodowi elektrycznemu przyspieszenie z 0 do 62 mil na godzinę (0 do 100 km/h) w mniej niż 4 sekundy.