Kryzys Nicolasa Porro: teraz samochód elektryczny jest opłacalny

Zmiana kursu Nicoli Porro. Po latach zaciekłych ataków na samochody elektryczne i źródła energii odnawialnej blog dziennikarza z Mediaset zmienia strategię.

„Transport elektryczny może przynieść połowę oszczędności na paliwie”

Kto by pomyślał, że na stronie, która używała najbardziej sarkastycznych tonów wobec przejścia na pojazdy elektryczne, znajdą się takie artykuły? Gdzie podział się dziennikarz, który krytykował UE za zamiar wprowadzenia zerowych emisji w transporcie? A oto artykuł o zupełnie przeciwnym tonie, związany także ze wzrostami cen benzyny i oleju napędowego: „W tym krytycznym kontekście pojawia się transport elektryczny, który już dziś może oferować korzystną ekonomicznie alternatywę. Może też znacznie obniżyć wydatki włoskich rodzin. Liczby mówią same za siebie: eksperci z tego sektora, korzystając z dostępnych danych, szacują, że przejazd 100 km samochodem elektrycznym kosztuje około 7,80 euro, w porównaniu z 15,50 euro samochodu na benzynę i 12,90 euro samochodu diesla. Jeśli ładować auto w domu za pomocą wallbox, czyli domowej stacji ładowania, koszt może spaść jeszcze bardziej – do około 6,30 euro za przejazd.

i 100 km“.

Sterzata Nicola Porro: „Niebezpieczne jest poleganie na paliwach”

Jeszcze bardziej znaczący jest zakończenie artykułu: „Wybór pojazdu elektrycznego to więc nie tylko kwestia środowiskowa, ale także i przede wszystkim ekonomiczna. Oznacza to możliwość obniżenia kosztów użytkowania samochodu oraz ograniczenia narażenia na wahania rynku ropy naftowej. Kontynuowanie zależności od tradycyjnych paliw oznacza natomiast narażenie na ryzyko niestabilnych i trudnych do przewidzenia cen”. Niesamowite jest znalezienie takiego artykułu na stronie dziennikarza, który w przeszłości pisał straszne rzeczy przeciwko pojazdom elektrycznym. Atakował on także źródła energii odnawialnej, posuwając się do określenia potencjału wiatrowego i fotowoltaicznego jako „nieistotnego”. Szkoda, że we Włoszech przez te wszystkie lata słuchano przede wszystkim takich publicystów. W rezultacie mamy kraj, w którym udział samochodów elektrycznych wynosi zaledwie 8% rynku, w porównaniu do 41% u innych pojazdów.

Francja i średnie 30,5% w Europie.

Oglądaj zabawne VIDEO-SHORTS na naszym YouTube

Artykuł poprzedni

Jeden nowy samochód na trzy w Europie jest elektryczny

Artykuł następny

Tesla nie jest w Top-10 najbardziej innowacyjnych producentów