Stelato V8 rozpoczyna sprzedaż przedpremierową w Chinach, wprowadzając markę wspieraną przez Huawei na rynek MPV.

Lei Kang

•

28 września 2026 r., 18:25 GMT+8

Stelato V8 kosztuje 329 800 juanów (48 930 dolarów) w fazie przedpremierowej i jest pierwszym MPV tej marki.

wersja elektryczna oferuje zasięg według standardu CLTC do 830 km, natomiast wersja o zwiększonym zasięgu ma łączny zasięg do 1 465 km.

Stelato, marka pojazdów elektrycznych opracowana wspólnie przez Huawei i BAIC, rozpoczęła przedpremierowe sprzedaż V8 w Chinach w poniedziałek, co oznacza jej wejście na rynek pojazdów wielozadaniowych (MPV).

Stelato V8 kosztuje 329 800 juanów (48 930 dolarów) w fazie przedpremierowej. Klienci, którzy złożą zamówienie teraz, mogą otrzymać korzyści o wartości 6 000 juanów, w tym zadatek w wysokości 2 000 juanów, który zostanie zaliczony na poczet 5 000 juanów płatności końcowej, ograniczony czasowo 50% zniżkę na opcjonalne koła oraz priorytetową dostawę.

Pojazd został zaprezentowany podczas dzisiejszego wydarzenia premiery produktów organizacji Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) obok sportowego samochodu typu SUV – Luxeed RX coupe.

Stelato V8, pozycjonowany jako flagowy pojazd MPV średniej do dużej wielkości przeznaczony dla rodzin, dostępny jest w wersjach pojazdu elektrycznego na baterie (BEV) oraz pojazdu elektrycznego o rozszerzonym zasięgu (EREV).

Jego długość wynosi 5 335 mm, szerokość 2 005 mm, a wysokość 1 805 mm; rozstaw osi wynosi 3 250 mm. Pojazd ma układ siedzeń 7-osobowy w konfiguracji 2+2+3.

Platforma o napięciu 800 voltów oraz system wspomagania kierowcy ADS firmy Huawei są standardem we wszystkich wersjach.

Warianty BEV wyposażone są w pakiet baterii o pojemności 120 kWh, co zapewnia zasięg 830 km w wersji z napędem tylnym oraz 775 km w wersji z napędem na wszystkie koła.

Warianty EREV wykorzystują 1,5-litrowy turbodoładowany silnik rozszerzający zasięg o maksymalnej mocy 118 kW. Mają one pojemności baterii wynoszące 56 kWh i 75,4 kWh, co zapewnia odpowiednio zasięg wynoszący 330 km i 430 km w trybie wyłącznie na baterię według standardu CLTC.

Z pełnym bakiem paliwa i w pełni naładowaną baterią warianty EREV osiągają łączny zasięg wynoszący odpowiednio 1 365 km i 1 465 km według standardu CLTC.

Wersja BEV z jednym silnikiem i napędem na tylne koła generuje maksymalną moc 227 kW (304 KM), natomiast wersja z dwoma silnikami i napędem na wszystkie koła ma łączną moc 387 kW.

Pojazd jest zbudowany na architekturze zaprojektowanej dla jazdy autonomicznej poziomu 3 i wyposażony jest w 38 czujników.

Jednostka LiDAR o 896 kanałach umieszczona z przodu dachu współpracuje z pozostałym sprzętem czujnikowym w ramach układu 4 LiDAR.

V8 to czwarty model marki Stelato, który dołącza do sedana S9, kombi S9T oraz SUV-a off-road G9. G9 trafił na rynek 20 sierpnia, a jego cena początkowa wynosi 429 800 juanów.

Rynek premium MPV w Chinach jest bardzo konkurencyjny. Do rywali V8 należą Denza D9 od BYD (HKEX: 1211), Xpeng (NYSE: XPEV) X9 oraz o podobnych rozmiarach Luxeed V9, kolejny model z linii HIMA.

Luxeed RX to najnowszy sportowy SUV, który trafia na chiński rynek i jest bezpośrednim konkurentem Xiaomi YU7.

(1 dolar = 6,7399 juana)