Stagecoach wprowadza do Hull pierwsze 42 elektryczne autobusy

Brytyjski przewoźnik wprowadził do Hull 32 dwupiętrowe autobusy Alexander Dennis Enviro400EV oraz 10 jednopiętrowych autobusów Yutong E10. Planuje on rozszerzyć flotę elektrycznych autobusów w tym mieście do 55 pojazdów w nadchodzących miesiącach.

Stagecoach realizuje ten projekt we współpracy z East Yorkshire Buses, Hull City Council oraz East Riding of Yorkshire Council. Ten wspólny lokalny projekt obejmuje łączną inwestycję w wysokości 28,2 miliona funtów, łączącą środki publiczne z programu ZEBRA 2 Ministerstwa Transportu z kapitałem prywatnego przewoźnika. Przejście na autobusy elektryczne w Hull stanowi część szerszej strategii inwestycyjnej Stagecoach w wysokości 50,6 miliona funtów, polegającej na wprowadzeniu 120 pojazdów BEV do całej jego sieci w Wielkiej Brytanii.

Flota początkowo kursuje po trasach 3, 5, 12 i 13. Pojazdy dwupiętrowe osiągają zasięg do 418 km, natomiast pojazdy jednopiętrowe – do 482 km, co przewyższa średni dzienny zasięg w Hull wynoszący 217 km i nie wymaga przeciążania baterii w trakcie jazdy. Pojazdy są wyposażone w porty ładowania USB, systemy audio-wizualne informujące o następnej stacji oraz cyfrowe lusterka boczne.

Stagecoach planuje zwiększyć liczbę swoich pojazdów elektrycznych w Hull do 55 sztuk do końca 2026 roku.

Stagecoach dostosował swoje obiekty w Foster Street, aby obsłużyć nowe pojazdy elektryczne, instalując 56 specjalnych punktów ładowania. Ponieważ silniki elektryczne mają mniej elementów ruchomych niż silniki spalinowe, przewoźnik wydłużył interwały rutynowych inspekcji floty z czterech na sześć tygodni, w porównaniu do co czterech tygodni w przypadku pojazdów diesla.

„Nasze ciągłe inwestycje w wysokości kilku milionów funtów będą nadal przyczyniać się do redukcji emisji węgla w naszej flocie, jednocześnie oferując klientom najnowocześniejszą komunikację autobusową” – powiedział Matt Cranwell, dyrektor generalny Stagecoach East Midlands. „Inwestując w nową flotę pojazdów elektrycznych, aby zapewnić bardziej zrównoważoną komunikację publiczną, zachęcamy wszystkich do pozostawienia samochodów w domu i wypróbowania naszych nowych autobusów”.

To przedsięwzięcie stanowi część inwestycji w wysokości 28 milionów funtów realizowanej przez Stagecoach, radę miasta Hull, radę hrabstwa East Riding of Yorkshire oraz brytyjski Departament Transportu. Obejmuje ona zarówno pojazdy, jak i towarzyszącą im infrastrukturę. Finansowanie publiczne pochodzi z drugiej rundy programu rządu Zero Emission Bus Regional Areas (ZEBRA 2), przy którym Stagecoach współpracował z firmą East Yorkshire Buses oraz dwiema lokalnymi władzami.