Zdjęcia z podsłuchu ujawniają nowy sedan klasy executive marki BYD Yangwang, w ramach strategii wejścia na wyższy rynek.

Lei Kang

•

23 września 2026 roku o 15:23 GMT+8

Mówi się, że nowy model ma około 5,5 metra długości, a jego szacowana cena przekracza 2 miliony juanów (296 440 dolarów).

Obecny sedan U7 marki Yangwang kosztuje od 658 000 juanów, natomiast nowy model może jeszcze bardziej rozszerzyć ofertę ultra-luxusową tej marki.

Pojawiły się zdjęcia z zwiadu nowego sedana executive od Yangwang, ultra-luxusowej marki BYD (HKEX: 1211), co wskazuje na dalszą ekspansję w segmencie high-end.

Kilku znanych blogerów motoryzacyjnych, w tym Wu Ying, opublikowało na Weibo zdjęcia z zwiadu tego pojazdu w środę, podając szacowaną cenę powyżej 2 milionów juanów (296 440 dolarów).

Zgodnie z twierdzeniami blogerów, model, który ma wkrótce trafić do produkcji, ma osiągać długość około 5,5 metra, co sprawia, że jego rozmiary są zbliżone do Mercedesa-Maybach klasy S.

Cena i wymiary pozostają jedynie szacunkami blogerów. Dostępne materiały nie zawierają potwierdzenia ze strony Yangwang dotyczącego oficjalnej nazwy modelu, ceny ani terminu wprowadzenia go na rynek.

Pojazd silnie zamaskowany ma stosunkowo prostokątny kształt. Oczekuje się, że będzie miał przednią część podobną do tej w SUV-ie Yangwang U8, z LiDARem zamontowanym na dachu.

Jego profil boczny pokazuje długi zderzak i długą odległość między osiami, a także duże tylne drzwi. Niektórzy blogerzy spekulowali, że model może mieć drzwi typu „coach”.

Jedno z zdjęć szpiegowskich pokazuje pojazd wykorzystujący najnowszą infrastrukturę szybkiego ładowania firmy BYD, co wskazuje na to, że będzie on wyposażony w najnowszą drugiej generacji baterię Blade Battery od BYD oraz będzie obsługiwać szybkie ładowanie.

Hu Xiaoqing, dyrektor generalny Yangwang, wcześniej powiedział, że marka chce, aby każdy model miał charakterystyczne cechy i wprowadzał nowoczesne technologie.

Yangwang już oferuje sedan U7, którego cena startowa wynosi 658 000 juanów i który dostępny jest w wersjach hybrydowych z zewnętrznym zasilaczem oraz w pełnie elektrycznej. Wersja elektryczna ma zasięg 1 006 kilometrów według standardu CLTC.

Jeśli nowy sedan premium ostatecznie będzie kosztował ponad 2 miliony juanów, jego cena przewyższy trzykrotnie cenę startową U7, co jeszcze bardziej powiększy różnicę w pozycjonowaniu w ramach linii sedanów Yangwang.

Yangwang niedawno rozszerzył swoją linię pojazdów luksusowych dla klasy kierowniczej. 5 sierpnia marka wprowadziła flagowy SUV U8L Dingcang Edition o 4 miejscach, którego cena startowa wynosi 1 458 000 juanów.

Nowy sedan wskazuje na kontynuację tego rozszerzania, chociaż sprzedaż Yangwang pozostaje umiarkowana. Według danych zebranych przez CnEVPost, marka sprzedała w sierpniu 442 pojazdy, co stanowi wzrost o 9,14% w porównaniu z rokiem poprzednim, ale spadek o 8,87% w porównaniu z lipcem.

Seria U8 odpowiadała za 233 pojazdy, seria U7 – za 205, a seria U9 – za 4. Łączna sprzedaż Yangwang w pierwszych 8 miesiącach tego roku wyniosła 2 899 pojazdów.

Yangwang U9 Xtreme stał się najdroższym modelem sprzedawanym na tegorocznym Pekińskim Salonie Samochodowym, jego cena przekracza 20 milionów juanów (2,9 miliona dolarów).

(1 dolar = 6,7468 juana)