Kierowcy, którzy przekroczyli prędkość, mieli po prostu szczęście: nowy policyjny Charger Dodge NIE jest elektryczny.

Jeśli wierni Mopar nie chcą przyjąć elektrycznego Chargera o mocy 670 KM, ponieważ jest napędzany bateriami, ani modelu Sixpack Charger o mocy 550 KM, bo jest napędzany turbosprężarkami, to w ostatniej próbie kierownictwo Dodge liczy na to, że to policjanci go zaakceptują.

Nowy koncept Dodge Law Charger PPV był prezentowany na wystawie Police Fleet Expo na torze Daytona International Speedway w tym tygodniu – i chociaż Stellantis nie wydało oficjalnego oświadczenia na temat tego konceptu ani jego przyszłości, można bezpiecznie założyć, że warto zapoznać się z linią dachu modelu Charger, jeśli lubisz mocniejsze samochody.

„To bezwzględnie jest częścią planu” – powiedział Matt McAlear, dyrektor generalny Dodge, w rozmowie z Mopar Insiders zaledwie kilka dni przed prezentacją. „Spotkałem się z GSA (General Services Administration) oraz naszym zespołem ds. floty kilka tygodni temu. Pracują oni aktywnie z Policją Dróg Kalifornii oraz Policją Stanu Michigan, dwiema głównymi instytucjami odpowiedzialnymi za ustalanie standardów dla modeli służących do pościgów. Dlatego skupiamy się na tym w pełni. Zawsze potrzeba było Chargera, by złapać innego Chargera, i nie zamierzamy od tego rezygnować”.

W poście na mediach społecznościowych Team One Network, który faktycznie pełnił rolę ogłoszenia o samochodzie, brakowało szczegółów, ale wiemy jedno: napęd na cztery koła jest standardem.

Oczywiście wygląda imponująco – ale bandyci jadący lewym pasem z pewnością odetchnęli z ulgą, widząc, że policyjni planiści zajmują się tym samochodem napędzanym paliwem kopalnym. W obliczu trwającego konfliktu na Bliskim Wschodzie, który stale zwiększa koszty paliwa dla gmin, samo paliwo na pewno będzie obciążeniem dla zasobów departamentu. Z kolei silnik z dwoma turbosprężarkami o mocy zaledwie 550 KM raczej nie wzbudzi strachu u matki grającej w piłkę, kierującej Model Y – i najprawdopodobniej zostanie wyśmiana nawet podczas niezbyt nudnego programu „Cars and Coffee”.

Jako sam obywatel przestrzegający prawa, który nie ma pojęcia, gdzie kupić Q16 ani co w ogóle oznacza VR38DETT, mam nadzieję, że amerykańskie służby policyjne się ockną, wezmą to poważnie i zaczną ścigać tych, którzy ignorują przepisy, korzystając z modeli elektrycznych oferujących większą moc, ogromny moment obrotowy i realną oszczędność paliwa. Gdyby to zrobili, prawdopodobnie poprawiłoby to zdrowie policjantów, a na pewno przyczyniłoby się do lepszego samopoczucia ludzi, których mają chronić i służyć.

A jeśli jesteś kimś, kto chce uciec przed policyjnymi Dodge’ami Charger, możesz trafić na znacznie gorsze rozwiązanie niż ten cichy, niezauważalny pojazd elektryczny z dodatkowymi 100+ koniami mechanicznymi.

MOŻE CIĘ TAKŻE ZAINTERESOWAĆ:

Dodge Charger za 29 tys. dolarów – czy ta oferta pojazdu elektrycznego z 50% zniżką jest zbyt dobra, by ją przegapić?

Dodge Charger EV z 2027 roku trafia na rynek z portem NACS, ale nie jest tani.