Korea Południowa zamierza w pełni przekształcić nowe pojazdy policyjne na modele elektryczne i wodorowe.

Jako ważny krok w kierunku promocji czystej mobilności w sektorze publicznym, Korea Południowa ogłosiła plany przechodzenia na pojazdy policyjne napędzane elektrycznie lub wodorowo we wszystkich nowych pojazdach tego typu. Rząd dąży do osiągnięcia tego celu do 2035 roku.

30 lipca Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Bezpieczeństwa (MOIS), Koreańska Narodowa Agencja Policji (KNPA) oraz Ministerstwo Klimatu, Energii i Środowiska (MCEE) podpisały memorandum porozumienia w celu wdrożenia nowej inicjatywy na komisariacie w Gangnam w Seulu. Podczas tego wydarzenia trzy te agencje rządowe uruchomiły również pilotażowy projekt ekologicznego komisariatu.

Floota pojazdów policyjnych w Korei Południowej składa się obecnie z około 17 600 jednostek. Na koniec czerwca 2026 roku tylko 2 185 jednostek, czyli 12,4 procent floty, to modele elektryczne lub na wodór. Na podstawie danych dotyczących zakupów z lat 2023–2025, KNPA kupuje lub wynajmuje około 1 908 nowych pojazdów rocznie.

Z wyjątkiem niektórych pojazdów do zadań specjalnych, Korea Południowa stawia sobie za cel przekształcenie wszystkich nowo zakupionych lub wynajętych pojazdów policyjnych w modele elektryczne i na wodór do wyznaczonego terminu. Rząd oczekuje, że lepsze osiągi i cichy tryb pracy tych pojazdów o zerowych emisjach znacząco poprawią zdolności reagowania służb policyjnych. Podkreśla również, że pojazdy zdefiniowane oprogramowanie (SDV) mogą poprawić postrzeganą jakość usług bezpieczeństwa publicznego.

Jako część projektu pilotażowego rząd zastąpi 22 pojazdy napędzane silnikami ICE, którymi dysponują posterunki policji podległe Komisariacie w Gangnam, pojazdami elektrycznymi. Zainstaluje również dziewięć szybkich ładowarek o mocy 200 kW w sześciu posterunkach: po dwie w Yeoksam, Nonhyeon i Cheongdam oraz po jednej w Samseong A, Samseong B i Sinsa.

Pomimo tego, że projekt pilotażowy w Komisariacie w Gangnam służy jako platforma do dalszego wdrażania takich rozwiązań, jego celem jest zwiększenie akceptacji pojazdów elektrycznych wśród policji. Yoo Jae-sung, pełniący obowiązki komisarza generalnego KNPA, powiedział, że agencja przyspieszy działania w celu wyznaczenia drugiego i trzeciego miejsca realizacji tego projektu pilotażowego.