Południowa Afryka: zaprezentowano elektryczny pojazd terenowy typu safari

W odróżnieniu od wielu pojazdów elektrycznych używanych w turystyce, niedawno wprowadzony Thula nie został przerobiony z istniejącego pojazdu terenowego – lecz został zaprojektowany od podstaw jako specjalnie stworzony elektryczny pojazd safari.

Aby umożliwić ciche i bezemisyjne wycieczki safari do obserwacji dzikiej przyrody, południowoafrykańska firma Thula Solutions zaprezentowała w Parku Narodowym Kruger swój pierwszy lokalnie opracowany elektryczny pojazd safari.

Pojazd off-road napędzany na baterie, zaprojektowany specjalnie do tego celu, wyposażony jest w akumulator o pojemności 65 kWh, który zapewnia zasięg szacowany na około 200 km. Według twórców taki zasięg wystarcza na około trzy dni typowych operacji safari, zanim konieczne będzie naładowanie – najlepiej w ośrodkach już wykorzystujących energię słoneczną.

Większa część pojazdu została wyprodukowana w RPA. Tylko silniki elektryczne oraz niewielka liczba specjalistycznych komponentów zostały sprowadzone z zagranicy.

Podwozie zostało opracowane we współpracy z badaczami z Grupy Dynamiki Pojazdów na Uniwersytecie w Pretorii, natomiast firma z Kapsztadu o nazwie Balancell dostarczyła technologię akumulatorów.

Finansowanie ze strony Korporacji Rozwoju Przemysłowego przyczyniło się również do postępu projektu poza fazą prototypu. Zespół dąży teraz do produkcji około 50 pojazdów miesięcznie w dedykowanym zakładzie produkcyjnym.