Tylko 25.800 € i 100.000 sprzedanych sztuk: tani samochód elektryczny Forda rzuca wyzwanie Tesli i jej największemu sukcesowi

06/09/2026 12:30

Zaktualizowano na

06/09/2026 12:30

Ford, który będzie produkował nowy elektryczny SUV w Walencji wspólnie z producentem tego hybrydowego SUV-a o zasięgu 1000 km za zaledwie 25.125 euro, od lat poszukuje świętego graala samochodów elektrycznych: taniego modelu, który mógłby konkurować z Teslą w Stanach Zjednoczonych, a w Europie służyłby jako podstawa do skutecznego rywalizowania z BYD, które już dominuje na rynku samochodów elektrycznych w Hiszpanii.

I taki tani samochód elektryczny w końcu istnieje – jest to nowy pick-up Ford Fathom, który w Stanach Zjednoczonych zostanie sprzedawany w przyszłym roku za 29.950 dolarów – co odpowiada 25.800 euro – i w sprawie którego Ford jest naprawdę optymistyczny: nie bez powodu chce, aby już w pierwszym roku produkcji osiągnął 100.000 sprzedanych egzemplarzy. Sukces, którego udało się osiągnąć tylko Tesli.

100.000 sprzedanych egzemplarzy w pierwszym roku: błyskawiczny sukces Tesli

Osiągnięcie ponad 100.000 sprzedaży – zawsze w odniesieniu do rynku amerykańskiego – w pierwszym roku pełnej produkcji samochodu elektrycznego to coś, czego udało się osiągnąć tylko Tesla. Zrobiła to w 2021 roku – pierwszym roku pełnej produkcji Tesla Model Y – z najbardziej sprzedawanym na świecie SUV-em elektrycznym. Co więcej, daleko przewyższyła ten sukces, osiągając 161.527 sprzedaży.

I chociaż Tesla osiągnęła w tym roku – w 2023 – aż 385.897 sprzedaży na tym rynku, powtórzenie tak ogromnego sukcesu jest bardzo trudne, ale firma Ford jest przekonana, że uda jej się to osiągnąć dzięki swojemu nowemu taniemu pick-upowi elektrycznemu – pamiętajmy, że kosztuje on 25.800 euro – który już przechodzi testy na drogach publicznych.

To przynajmniej to, co powiedziały „źródła bliskie Fordowi” dla The Wall Street Journal – sukces, którego Ford chce osiągnąć, jak donosi amerykańska gazeta, poprzez dotarcie do „ogromnego rynku”; czego nie udało mu się osiągnąć z jego ostatnimi samochodami elektrycznymi.

Ford dążył do 100.000 sprzedanych egzemplarzy tego samochodu elektrycznego, ale to się nie udało

Należy jednak pamiętać, że jedno jest mówienie o osiągnięciu sukcesu, jaki udało się tylko Tesli, a zupełnie co innego – rzeczywiście go osiągnąć. Ford już wie, co to znaczy ponieść porażkę w tym staraniu. Doświadczył tego również z innym elektrycznym pick-upem, który choć nie był szczególnie tani, był przeznaczony właśnie dla tego szerokiego grona klientów.

Mówimy o nieudanym elektrycznym pick-upie Ford F-150 Lightning, wersji EV najpopularniejszego pick-upa w Stanach Zjednoczonych, zaprezentowanym w 2021 roku, a dotyczącego którego Ford już wcześniej deklarował chęć sprzedaży ponad 100 000 egzemplarzy do 2022 roku. Jaki był rezultat? Zamiast sukcesu – głośna porażka, ponieważ nawet w najlepszych latach (Ford przerwał produkcję tego modelu elektrycznego w zeszłym roku) liczba dostarczonych pojazdów nigdy nie przekroczyła jednej piątej z tych 100 000 sprzedanych sztuk.

Zatem Ford Fathom, tani samochód elektryczny oparty na platformie Ford Universal EV Platform, którą marka z owalem będzie wykorzystywać w nadchodzących latach do tworzenia różnych tanich modeli elektrycznych, stoi przed bardzo wysokim poprzeczką ze względu na sukces Tesli Model Y. A najlepsze dla wszystkich – zarówno branży, jak i kupujących – jest to, że uda mu się osiągnąć i przewyższyć ten cel w postaci 100 000 sprzedanych egzemplarzy.