Smart #2: Edycja specjalna wyczerpana jeszcze przed premierą

Smart donosi o udanym debiucie swojego elektrycznego następcy Fortwo: ograniczona do 999 egzemplarzy edycja Couture modelu Smart #2 została w ciągu 14 dni wyczerpana we całej Europie. Od drugiego kwartału 2027 roku ten dwuosobowy samochód o długości 2,75 metra trafi na drogi za 19.990 euro.

Zdjęcie: MIIT

Poprzez przechodzenie na cięższe, przestronniejsze elektryczne SUV-y Smart w ostatnich latach znacznie odsunął się od swoich korzeni. Dzięki modelowi Smart #2 to przedsięwzięcie wspólne Geely i Mercedes-Benz powróciło do sedna i przedstawiło następcę Smart Fortwo. 13 października otwarto księgi zamówień – z pełnym sukcesem, jak donosi marka.

Pozytywna reakcja na rozpoczęcie pre-orderów pokazuje, że rynek czekał na to powrót. Wydanie Couture Edition, ograniczone do 999 sztuk, zostało wyprzedane w ciągu 14 dni na wszystkich rynkach europejskich po rozpoczęciu przyjmowania zamówień 13 października 2026 roku.

„Popyt na Couture Edition pokazuje, że Smart #2 wywołuje silne emocje. Specjalne wydanie, które zostaje wyprzedane jeszcze przed premierą na drogach, jest możliwe tylko w przypadku pojazdu, który naprawdę zachwyca ludzi. Dla nas w Niemczech to silny początek. Ten dowód zaufania jest dla nas wielkim motywatorem i chcemy wykorzystać tę energię, aby jak najszybciej wprowadzić Smart #2 na drogi w 2027 roku” – komentuje Florian Nemitz, dyrektor generalny Smart Deutschland.

Cena edycji Couture zaczyna się od 25.690 euro i obejmuje bogate wyposażenie oparte na linii Premium. Obejmuje ono m.in. panoramiczny dach ze szkła, system audio Sennheiser, ogrzewanie siedzeń i kierownicy, uchwyt do ładowania smartfona oraz system nawigacyjny. Ponadto edycja Couture posiada ekskluzywny kolor w matowym kolorze białym, dach wykończony złotem oraz 16-calowe felgi typu Lyra z złotymi akcentami.

Oprócz wyczerpanej edycji Couture pojazd dostępny jest w wariantach Pure, Pure+ i Premium. Przy cenie wejściowej 19.990 euro producent umieszcza model #2 w konkurencyjnym segmencie przystępnych kompaktowych samochodów elektrycznych. Pierwsze egzemplarze zostaną dostarczone klientom w drugim kwartale 2027 roku. Do tej pory samochód był dostępny wyłącznie na Paryskim Salonie Samochodowym w październiku 2026 roku.

Elektryczny samochód dla dwóch osób opiera się na specjalnie opracowanej architekturze Electric Compact Architecture (ECA) i ma 2,75 metra długości, 1,76 metra szerokości oraz 1,56 metra wysokości, przy rozstawie osi wynoszącym 1,88 metra. Ze względu na masę własną 1.140 kilogramów i maksymalną ładowność 205 kilogramów pojazd oferuje po dwóch siedzeniach przestrzeń bagażową o pojemności 305 litrów. Dużą zwrotność w ruchu miejskim zapewnia promień skrętu wynoszący nieco ponad 6,95 metra.

Na tylnej osi znajduje się silnik elektryczny o mocy 60 kW (82 KM) i momencie obrotowym 130 newtonometrów, który przyspiesza model #2 do prędkości maksymalnej 140 km/h. Jako źródło energii służy bateria LFP od CATL o pojemności 35,7 kWh, która umożliwia zasięg według standardu WLTP do 290 kilometrów. Podstawowa wersja Pure ładowa się z prądu przemiennego (AC) z maksymalną mocą 7,4 kW, natomiast wyższe wersje osiągają moc 11 kW. Wszystkie warianty obsługują szybkie ładowanie prądem stałym (DC) o mocy do 65 kW, dzięki czemu akumulator ma być naładowany z 10 na 80 procent w mniej niż 20 minut.