Ograniczona edycja Smart #2 została wyczerpana jeszcze przed oficjalnym wpuszczeniem produktu na rynek.

Ograniczona edycja Couture modelu Smart #2 – elektrycznego następcy Fortwo od Smart – została wyczerpana we wszystkich krajach Europy w ciągu 14 dni. Od drugiego kwartału 2027 roku ten dwumiejscowy samochód o długości 2,75 metra trafi na drogi po cenie 19 990 euro.

Zdjęcie: MIIT

W ostatnich latach przechodzenie Smart na cięższe, przestronniejsze elektryczne SUV-y oddaliło markę od jej korzeni. Dzięki modelowi Smart #2 spółka joint venture Geely-Mercedes-Benz powróciła do swoich początków, prezentując następcę Smart Fortwo. Rejestracja zamówień rozpoczęła się 13 października – i, jak donosi marka, z ogromnym sukcesem.

Pozytywna reakcja na rozpoczęcie pre-orderów potwierdza, że rynek czekał na ten powrót. Wydanie Couture, ograniczone do 999 egzemplarzy, zostało wyprzedane we wszystkich rynkach europejskich w ciągu 14 dni od rozpoczęcia przyjmowania zamówień, 13 października 2026 roku.

„Popyt na wydanie Couture pokazuje, że Smart #2 porusza ludzi emocjonalnie. Specjalny model, który zostaje wyprzedany jeszcze przed premierą, występuje tylko w przypadku pojazdu, który naprawdę ekscytuje ludzi. Dla nas w Niemczech to silny początek. To zaufanie jest dla nas ogromną motywacją i będziemy kontynuować ten impet, aby jak najszybciej, w 2027 roku, wprowadzić Smart #2 na drogi,” skomentował Florian Nemitz, dyrektor generalny Smart Deutschland.

Cena wydania Couture Edition zaczyna się od 25 690 euro i obejmuje kompleksny wyposażenie z serii Premium. Obejmuje to panoramiczną szklaną dach, system audio Sennheiser, ogrzewane fotele i kierownicę, podstawkę do ładowania smartfona oraz system nawigacji. Ponadto wydanie Couture Edition charakteryzuje się ekskluzywnym matowym wykończeniem w kolorze białym z elementami jedwabiu, dachem z akcentami złotymi oraz 16-calowymi kołami ze stopu Lyra z złotymi akcentami.

Oprócz już wyprzedanego wydania Couture Edition pojazd jest dostępny w wariantach Pure, Pure+ i Premium. Z ceną startową 19 990 euro producent umieszcza ten model w bardzo konkurencyjnym segmencie przystępnych cenowo kompaktowych samochodów elektrycznych. Pierwsze egzemplarze mają trafić do klientów w drugim kwartale 2027 roku. Do tej pory samochód został zaprezentowany jedynie na Salonie Samochodowym w Paryżu w październiku 2026 roku.

Elektryczny samochód dwuosobowy opiera się na opracowanej we własnych zakładach architekturze Electric Compact Architecture (ECA) i ma 2,75 metra długości, 1,76 metra szerokości oraz 1,56 metra wysokości, przy rozstawie osi wynoszącym 1,88 metra. Dzięki masie własnej 1140 kilogramów i maksymalnej ładowności 205 kg pojazd oferuje przestrzeń bagażową o pojemności 305 litrów za dwoma siedzeniami. Krąg skrętu wynoszący zaledwie 6,95 metra zapewnia doskonałą zwrotność w ruchu miejskim.

Na tylnej osi znajduje się silnik elektryczny o mocy 60 kW (82 KM) i momencie obrotowym 130 newtonometrów, który zapewnia modelowi #2 prędkość maksymalną 140 km/h. Energię dostarcza akumulator CATL LFP o pojemności 35,7 kWh, co umożliwia zasięg do 290 km według standardu WLTP. Podstawowa wersja Pure obsługuje ładowanie prądem przemiennym o mocy do 7,4 kW, natomiast wyższe wersje mogą obsługiwać prąd do 11 kW. Wszystkie wersje wspierają szybkie ładowanie prądem stałym o mocy do 65 kW, co pozwala na naładowanie akumulatora z 10 na 80 procent w mniej niż 20 minut.