Smart #2 można zamawiać z wyprzedzeniem już od około 20.000 euro.

Nowy Smart #2 pojawił się na scenie pod koniec tygodnia w Paryżu, a teraz producent otwiera również możliwość zamawień przedpremierowych. Ten mały elektryczny pojazd dwuosobowy można rezerwować już teraz w czterech wersjach wyposażenia – przy cenie bazowej w przedziale od 19.990 do 25.690 euro.

Smart #2 można zamawiać w sposób wiążący od 13 października w kilku krajach europejskich, w tym na kluczowych rynkach takich jak Niemcy, Francja i Włochy. „Klienci, którzy dokonają zamówienia przedpremierowego, mają możliwość zdobycia swojego Smart #2 jeszcze przed pełnym wprowadzeniem go na rynek w 2027 roku”, informuje producent. Rzeczywiste uruchomienie sprzedaży w sieci nastąpi w pierwszej połowie 2027 roku.

Nowy Smart #2 jest dostępny w czterech wersjach wyposażenia: Pure, Pure+, Premium oraz Couture Edition – a cena wejściowa modelu Pure, ogłoszona już podczas premiery światowej, wynosi 19.990 euro. Wraz z otwarciem zamówień przedpremierowych Smart określa również ceny pozostałych wersji. Model #2 Pure+ kosztuje od 20.990 euro, #2 Premium od 24.490 euro, a #2 Couture Edition od 25.690 euro. Ten ostatni jest jednak, jak podaje Smart, ograniczony do 999 egzemplarzy w Europie. Wszystkie podane ceny dotyczą rynku niemieckiego i mogą się różnić na innych rynkach docelowych.

Pod względem podstawowej konstrukcji te cztery wersje się nie różnią: nowy Smart #2 ma długość około 2,79 metra i zachowuje kluczowe cechy poprzedniego Fortwo – dwa fotele, dwie drzwi oraz koła umieszczone wysoko z boku. Maksymalna prędkość wynosi 140 km/h. Napęd zapewnia silnik elektryczny o mocy 60 kW umieszczony na tylnej osi, w połączeniu z baterią LFP o pojemności 35,7 kWh z ogniwami CATL. Zasięg we wszystkich wariantach wynosi 290 km według standardu WLTP.

Oczywiście istnieją różnice w zakresie wyposażenia oraz mocy ładowania. Wersja podstawowa Pure umożliwia jedynie ładowanie prądem zmiennym o mocy 7,4 kW, podczas gdy pozostałe wersje korzystają z standardowych 11 kW. Zgodnie z specyfikacją, aby Pure osiągnęło poziom naładowania 80% zamiast 10%, potrzebuje pięciu godzin zamiast trzech. Jeśli chodzi o moc ładowania prądem stałym, nie ma tu różnic. Wszystkie modele #2 obsługują maksymalnie 65 kW prądu stałego i dzięki stosunkowo małej baterii mają osiągnąć poziom 80% naładowania w mniej niż 20 minutach.

• 1/8
• 2/8
• 3/8
• 4/8
• 5/8
• 6/8
• 7/8
• 8/8

Jako najważniejsze udogodnienia w wersji podstawowej Smart wymienia m.in. system dostępu bez klucza, funkcję ładowania V2L oraz kilka systemów asystujących kierowcy. Nieco droższy model Smart #2 Pure+ oferuje dodatkowo wspomniane ładowanie prądem zmiennym o mocy 11 kW, ogrzewane siedzenie kierowcy oraz inne systemy asystujące. Model #2 Premium, który kosztuje znacznie więcej, posiada już m.in. stały dach szklany, siedzenia z ekokuty i system dźwiękowy Sennheiser z siedmioma głośnikami. Dostępne są tu również inne kombinacje kolorystyczne. Wersja limitowana #2 Couture Edition ma dostępną tylko lakierkę Atelier White Matt z dachem w kolorze Platinum Gold, a także inne ekskluzywne elementy wyposażenia, takie jak koła 16-calowe.

#2 ma być początkowo produkowany w Chinach. Stamtąd jest eksportowany m.in. do Europy. Podstawą techniczną nowego dwuosobowego pojazdu elektrycznego jest nowo opracowana architektura Electric Compact Architecture, skrótowo ECA. Dzięki niej #2 ma masę własną 1.140 kg oraz ładowność 205 kg. Objętość bagażnika za dwoma siedzeniami według Smart wynosi 305 litrów. Rozmiary pojazdu producent podaje jako 2,75 x 1,76 x 1,56 metra, przy rozstawie osi wynoszącym 1,88 metra. Smart oferuje trzyletnią gwarancję na sam pojazd, a na baterię dodatkowo specjalną gwarancję trwającą osiem lat lub 200.000 km. Nawet wtedy akumulator ma zachować 70 procent swojej sprawności.

Remo Guthauser, dyrektor sprzedaży w Europie w Smart Europe, komentuje: Od chwili ogłoszenia smart #2 obserwujemy niezwykle duże entuzjazm w naszej społeczności. Jeszcze zanim ustalono oficjalną datę rozpoczęcia przyjmowania zamówień, fani smart już kontaktowali się z naszymi partnerami handlowymi, aby dowiedzieć się, od kiedy będą mogli zamawiać nowy model smart dwuosobowy. Teraz możemy zaproponować licznej grupie fanów tego modelu w Europie, którzy tak długo czekali, możliwość rezerwacji jednego z pierwszych egzemplarzy smart #2.