Słowenia nie przyznaje już żadnych dotacji na samochody elektryczne.

Słowenia nie będzie już udzielać dotacji na zakup pojazdów elektrycznych, a zamiast tego skupi się na rozwijaniu infrastruktury ładowania. Ta decyzja jest częścią szerszej reorientacji polityki energetycznej nowego rządu pod przewodnictwem premiera Janeza Janšy.

Zdjęcie: Montaż

Zgodnie z doniesieniami prasowymi, w połowie sierpnia w Słowenii nagle skończyły się środki dotacyjne na zakup samochodów elektrycznych z powodu dużego popytu – Ministerstwo Energii i Infrastruktury początkowo zareagowało oświadczeniem, że na razie nie będą przyznawane nowe środki. W tym miesiącu minister energii i infrastruktury Jernej Vrtovec poinformował, że państwo „zdecydowanie zaprzestanie wspierania zakupu pojazdów elektrycznych”. Vrtovec należy do nowego rządu pod przywództwem prawicowo-konserwatywnego premiera Janeza Janšy, który w maju zastąpił swojego lewicowo-liberalnego poprzednika Roberta Goloba i jego rząd.

Zgodnie z tym, co powiedziała Urška Kalan, zastępca dyrektora Borzen, publicznego operatora rynku energii i koordynatora dotacji w Słowenii, nastąpi przesunięcie priorytetów. Nowy rząd poświęci większą uwagę rozbudowie infrastruktury ładowania. „Na wolniejsze stacje ładowania przeznaczono około 2,5 miliona euro, a w przyszłym roku zostanie przydzielonych około 25 milionów euro na stacje ładowania w obrębie i poza siecią TEN-T”, cytuje ją słoweńska prasa.

Znaczna część dotychczasowych subsydiów na eMobility pochodziła zresztą od Unii Europejskiej. W ramach planu odbudowy i odporności Słowenii na okres od 2024 do 2026 roku zarezerwowano budżet w wysokości 43,9 miliona euro na wspieranie pojazdów elektrycznych. Ten źródło finansowania wygasło w maju, więc przyszłe działania będą musiały być finansowane głównie z środków krajowych.