Škoda Epiq Easy 35 dostępna do zamówienia od 25.900 euro
Zdjęcie: Skoda
Škoda rozszerza ofertę swojego całkowicie elektrycznego SUV-a miejskiego Epiq w Niemczech o trzy kolejne wersje modelu. Od teraz nowa wersja podstawowa Easy 35 jest dostępna do zamówienia w cenach od 25.900 euro, co obniża dotychczasową dolną granicę ceny o 2000 euro. Jednocześnie do gamy modeli dołączają dwie wersje Sportline – Epiq 40 i Epiq 55. Ich ceny podstawowe wynoszą odpowiednio 36.000 oraz 40.200 euro.
Epiq Easy 35 łączy silnik elektryczny o mocy 85 kW (115 KM) i momencie obrotowym 267 Nm z baterią typu litowo-żelazowo-fosforanową (LFP). Ta ma łączną pojemność 38,5 kWh, z których 37 kWh jest dostępnych do użycia. Zgodnie z producentem zasięg według standardu WLTP wynosi do 325 kilometrów przy łącznym zużyciu energii 13,7 kWh na 100 kilometrów. Maksymalna prędkość wynosi 160 km/h, a maksymalna moc ładowania prądem stałym to 50 kW. Na ładowanie z 10 na 80 procent potrzeba około 33 minut.
Standardowa wyposażenie modelu Easy 35 obejmuje między innymi główne reflektory LED, automatyczną klimatyzację dwuzonową oraz 13-calowy ekran multimedialny. Dodatkowo dostępne są asystent radarowy z przodu, asystent utrzymywania pasa ruchu oraz asystenci zmiany pasa, parkowania i skręcania. W porównaniu z dotychczas najtańszą wersją Essence możliwości personalizacji są ograniczone: dodatkowe pakiety wyposażenia oraz pompa ciepła nie są dostępne dla modelu Easy 35. Już dostępny model Epiq Essence 40 oferuje za dopłatę 2000 euro silnik o większej mocy – 99 kW (135 KM) – oraz krótszy czas ładowania prądem stałym przy tej samej pojemności baterii.
Dzięki linii wyposażenia Sportline Škoda rozszerza tę serię o dwa wersje o bogatszym wyposażeniu. Z zewnątrz odróżniają się one czarnymi elementami designu, standardowymi 19-calowymi kółkami ze stopu lekkiego oraz opcjonalnym czarnym dachem; za dodatkową opłatą dostępne są również koła 20-calowe. Do standardowego wyposażenia należą reflektory Matrix-LED, lampy tylnego światła LED, oświetlona przednia część pojazdu oraz elektrycznie regulowane fotele sportowe z obiciem z mikrofibry oraz ogrzewane kierownica sportowa z elementami do recyklingu energii. W skład pakietów wyposażenia wchodzą również Komfort, Licht & Sicht oraz Travel z systemem nawigacji. Opcjonalnie Škoda oferuje m.in. kamerę 360 stopni, system dźwiękowy Canton oraz dodatkową przestrzeń magazynową o pojemności 25 litrów pod maską.
Pod względem technicznym oba modele Sportline różnią się przede wszystkim mocą silnika i pojemnością baterii. Epiq Sportline 40 osiąga moc 99 kW (135 KM), wykorzystuje akumulator typu LFP o pojemności 38,5 kWh i według producenta może przejechać do 323 kilometrów. Na szybkie naładowanie z 10 na 80 procent Škoda podaje 23 minuty. Epiq Sportline 55 natomiast posiada silnik elektryczny o mocy 155 kW (211 KM) oraz baterię typu NMC o pojemności brutto 55 kWh lub netto 52 kWh. Jego zasięg wynosi do 435 kilometrów, a czas ładowania z 10 na 80 procent wynosi 24 minuty.
Epiq o długości około 4,17 metra opiera się na platformie MEB+ koncernu Volkswagen i ma napęd przedni. Dzięki pojemności bagażnika wynoszącej 475 litrów, a nawet do 1345 litrów po złożeniu siedzeń tylnych, model łączy kompaktowe wymiary z stosunkowo dużym przestrzenią na bagaże. Nowy Easy 35 to najtańsza wersja w pełni elektryczna w ofercie niemieckiej Škody. Różnica między ceną startową 25.900 euro a ceną 40.200 euro za wersję Sportline 55 wynosi 14.300 euro, przy czym wersje te różnią się przede wszystkim mocą silnika, pojemnością baterii, możliwością szybkiego ładowania oraz wyposażeniem standardowym.
Wydobyli Państwo jakieś błędy? Prosimy o informowanie nas
poprzez e-mail
o tym. Dziękujemy!
Również interesujące
O autorze
Thomas Langenbucher jest ekspertem od mobilności elektrycznej, który pracował w przemyśle motoryzacyjnym oraz w sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na stronie ecomento.de artykuły na temat samochodów elektrycznych, zrównoważonych technologii oraz rozwiązań związanych z mobilnością. Dowiedz się więcej.
Interakcje czytelników