Škoda Epiq Easy 35: zasięg 325 km od 25 900 euro

Škoda przyjmuje od teraz zamówienia na Epiq Easy 35: Nowy model entry-level kosztuje od 25.900 euro i łączy moc 85 kW (115 KM) z baterią LFP o pojemności 38,5 kWh, zapewniając zasięg do 325 kilometrów. Można również zamawiać wersje Sportline za 36.000 euro.

Reklama

W połowie września Škoda umożliwiła zamawianie modelu Epiq 40 w cenie od 27.900 euro. Wtedy to producent zapowiedział również model entry-level za 25.900 euro, który miał być dostępny do zamówienia w październiku pod nazwą Epiq Essence 35. W połowie października zaprezentowano linię wyposażenia Sportline, wówczas jeszcze bez podania cen. Teraz oba modele są dostępne do zamówienia. Škoda mówi o rozszerzeniu gamy o modele przeznaczone dla rodzin: na dole znajduje się model entry-level Easy 35, a na górze wersje Sportline.

Easy 35: Silnik, bateria i zasięg

Model Epiq Easy 35 wykorzystuje baterię napędową o łącznej pojemności 38,5 kWh, z czego dostępnych jest 37 kWh. Komórki w tej baterii działają na zasadzie chemicznej litu, żelaza i fosforanu (LFP). Ten typ komór nie zawiera niklu ani kobaltu, ale ma niższą gęstość energii w porównaniu z komórami na bazie niklu. Dlatego bateria ma taką samą wielkość jak w modelu Epiq 40.

Różnice występują pod względem mocy: silnik elektryczny w modelu Easy 35 osiąga maksymalnie 85 kW (115 KM) zamiast 99 kW (135 KM) w modelu Epiq 40, natomiast moment obrotowy wynosi 267 Nm i jest taki sam. Prędkość maksymalna jest ograniczona do 160 km/h. Podobnie jak wszystkie wersje Epiq, model Easy 35 ma napęd przedni. Według Škody model Easy 35 może przejechać nawet 325 kilometrów, a producent podaje łączne zużycie prądu na poziomie 13,7 kWh na 100 kilometrów.

Przy zasilaniu prądem stałym model Easy 35 ładowa się z maksymalną mocą 50 kW, a ładowanie z 10 na 80 procent trwa około 33 minut. Przy zasilaniu prądem przemiennym model Epiq jest fabrycznie wyposażony w ładowanie o mocy 11 kW.

Wyposażenie standardowe modelu wstępnego

Model Epiq Easy 35 jest fabrycznie malowany na kolor szary marmur. Za dopłatą dostępne są odcienie koloru zielony Timiano i czerwony Jasper w wersji metalicznej.

Za 25 900 euro w wersji Easy 35 standardem są m.in. główne reflektory LED, automatyczna klimatyzacja Climatronic oraz 13-calowy ekran multimedialny. Wśród systemów asystujących znajdują się asystent radaru przedniego, asystent utrzymywania pasa ruchu, asystent zmiany pasa ruchu i parkowania z ostrzeganiem przed wychodzeniem oraz asystent na skrzyżowaniach. Dodatkowo dostępne są urządzenie do rozmów bezprzewodowych Bluetooth oraz usługa online Škoda Care Connect. Wnętrze jest w kolorach czarnym i szarym (Design Selection Studio). Pompa ciepła nie jest dostępna do zamówienia dla wersji Easy 35, natomiast w wersjach Essence i Selection kosztuje dodatkowe 950 euro.

Ogłoszenie

Sportline jako najwyższa wersja

Zgodnie z informacjami Škody, modele Sportline to najbardziej wyposażone wersje Epiq. Z zewnątrz wyróżniają się czarnymi akcentami, takimi jak napisy Škoda, poręcz na dachu oraz obudowy luster zewnętrznych. Dach można opcjonalnie pomalować na czarno. Standardowo Sportline ma czarne aluminiowe koła o średnicy 19 cali, natomiast koła o średnicy 20 cali dostępne są opcjonalnie. Według Škody oba te projekty kół występują tylko w tej wersji. Standardowym wyposażeniem są również reflektory Matrix LED, tylne lampy LED oraz oświetlona taśma świetlna z przodu, która po raz pierwszy została zastosowana w serii Epiq.

Wnętrze modelu Sportline jest w kolorze czarnym. Do wyposażenia należą elektrycznie regulowane fotele sportowe z obiciem z mikrofibry, ogrzewane kierownica sportowa o trzech promieniach z przełącznikami do ustawiania rekuperacji, pedały z osłonami w stylu nierdzewnej stali, oświetlenie atmosferyczne oraz schowek na telefon, który indukcyjnie ładowa smartfony z mocą do 15 W. Pakiety Komfort, Licht & Sicht oraz Travel z systemem nawigacyjnym są również standardowo dostępne.

Za dodatkową opłatą dostępny jest pakiet Premium. Zawiera on kamerę 360 stopni pokazującą otoczenie w transparentnym 3D przedstawieniu karoserii, system dźwiękowy Canton z dziesięcioma głośnikami, schowek o pojemności 25 litrów pod maską oraz funkcje do parkowania zdalnego i treningowego wraz z asystentem cofania.

Ceny i dane modeli Sportline

Model Sportline dostępny jest w dwóch wersjach napędowych. Epiq Sportline 40 kosztuje od 36.000 euro, co oznacza 10.100 euro więcej niż Easy 35. Również on ma akumulator o pojemności brutto 38,5 kWh i netto 37 kWh, a jego silnik generuje 99 kW (135 KM) przy momencie obrotowym 267 Nm. Zgodnie z danymi Škody zasięg wynosi do 323 kilometrów, a średnie zużycie energii to 14,3 do 14,7 kWh na 100 kilometrów. Naładowanie baterii z 10 na 80 procent ma trwać 23 minuty.

Epiq Sportline 55 jest dostępny od 40 200 euro. Wykorzystuje większy akumulator o chemii niklu-manganu-kobaltu (NMC), który ma pojemność 55 kWh brutto i 52 kWh netto. Silnik generuje moc 155 kW (211 KM) i zapewnia moment obrotowy 290 Nm. Škoda podaje zasięg do 435 kilometrów oraz zużycie energii od 14,1 do 14,5 kWh na 100 kilometrów. Na szybkie naładowanie od 10 do 80 procent producent wskazuje 24 minuty.

Czy Epiq Easy 35 z zasięgiem do 325 kilometrów mógłby was zainteresować, czy raczej wybralibyście silniejszą wersję?

Reklama