Skoda Elroq na czele listy nowych rejestracji samochodów elektrycznych w sierpniu

Zdjęcie: Skoda

Skoda Elroq był w sierpniu 2026 roku najczęściej rejestrowanym samochodem elektrycznym w Niemczech. Według Federalnego Urzędu ds. Transportu Drogowego (KBA) dzięki 3038 nowym rejestracjom ten kompaktowy SUV wyraźnie prowadził w rankingu. Za nim plasują się również kompaktowe SUV-y – BMW iX1 z 2449 egzemplarzami oraz VW ID.7, przeznaczony dla wyższej klasy średniej w wersjach sedan i kombi, z 2236 rejestracjami.

Również na pozostałych miejscach dominują modele z koncernu Volkswagen. SUV klasy średniej VW ID.4, włączając jego wersję coupé ID.5, zajmuje czwarte miejsce z 2189 nowo zarejestrowanymi egzemplarzami, za nim idzie wersja na baterie średniej wielkości SUV-a Mercedes GLC z 2164 sztukami oraz SUV klasy średniej Skoda Enyaq z 2140 jednostkami. Tylko koncern Volkswagen umieszcza więc cztery modele w pierwszej szóstce.

We dalszej części listy Top 10 widać przede wszystkim siłę niemieckich marek premium. Audi A6 e-tron, należący do wyższej klasy średniej, oraz średniej wielkości Mercedes-Benz CLA z napędem elektrycznym osiągają po 1749 nowo zarejestrowanych egzemplarzy; oba są dostępne jako limuzyna i kombi. Tuż za nimi plasuje się Audi Q6 e-tron, który w wyższej klasie średniej występuje jako SUV i SUV-coupé, z 1738 jednostkami.

Miejsce

Model

Sierpień 2026

1

Skoda Elroq

3038

2

BMW iX1

2449

3

VW ID.7

2236

4

VW ID.4 (włącznie z ID.5)

2189

5

Mercedes GLC elektryczny

2164

6

Skoda Enyaq

2140

7

Audi A6 e-tron

1749

8

Mercedes CLA elektryczny

1749

9

Audi Q6 e-tron

1738

10

Citroën ë-C3

1722

Kontrast wobec licznych modeli SUV i premium stanowi Citroën ë-C3. Ten elektryczny samochód małolitrażowy zajął 10. miejsce dzięki 1722 nowo zarejestrowanym egzemplarzom. W samym końcu listy Top 10 różnice między poszczególnymi modelami są bardzo małe – pomiędzy 7. a 10. miejscem różnica wynosi zaledwie 27 pojazdów.

Ogólnie rzecz biorąc, lista rankingowa z sierpnia dotycząca nowych rejestracji samochodów w Niemczech pokazuje wyraźną przewagę europejskich producentów. Szczególnie silnie reprezentowany jest koncern Volkswagen: Skoda, VW i Audi łącznie dostarczają sześć z dziesięciu najpopularniejszych modeli samochodów elektrycznych tego miesiąca. Jednocześnie spektrum obejmuje zarówno stosunkowo tanie małe samochody, jak i elektryczne modele premium oraz klasy średniej.

Także interesujące

O autorze

Thomas Langenbucher to ekspert od mobilności elektrycznej, który pracował w przemyśle motoryzacyjnym i sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na ecomento.de artykuły o samochodach elektrycznych, zrównoważonych technologiach i rozwiązaniach mobilnościowych. Dowiedz się więcej.

Komunikacja z czytelnikami