Shell Recharge modernizuje punkty szybkiego ładowania w Niemczech
Zdjęcie: Shell
Shell Recharge do końca sierpnia 2026 roku zmodernizowało łącznie 150 stacji szybkiego ładowania w ponad 40 lokalizacjach w Niemczech. Celem tego przedsięwzięcia, według koncernu naftowego, jest zwiększenie dostępności i niezawodności publicznej sieci szybkiego ładowania samochodów elektrycznych. Do końca roku planuje się wyposażyć co najmniej 50 dodatkowych stacji w nową sprzętową infrastrukturę.
Zgodnie z informacjami Shell Recharge, wymiana starszych systemów ładowania to inwestycja w jakość i niezawodność infrastruktury ładowania. Nowe systemy szybkiego ładowania mają zapewniać znacznie wyższą stabilność techniczną. W wybranych lokalizacjach zwiększona zostanie również moc ładowania dostępna na stacjach.
Klienci powinni przede wszystkim czerpać korzyści z wyższej dostępności stacji ładowania oraz bardziej niezawodnych procesów ładowania. „Kolejny etap mobilności elektrycznej nie będzie decydowany wyłącznie przez liczbę stacji ładowania, lecz przez ich niezawodność w codziennym użytkowaniu”, mówi Florian Glattes, kierownik Shell Mobility w Niemczech, Austrii i Szwajcarii. „Dlatego inwestujemy proaktywnie w modernizację naszej sieci ładowania. Kierowcy samochodów elektrycznych powinni móc polegać na tym, że ich procesy ładowania będą łatwo uruchamiać się i funkcjonować niezawodnie.”
„Nowoczesna sprzętowa infrastruktura jest ważnym elementem naszej oferty dla pojazdów elektrycznych”, dodaje Glattes. „Do tego należy również intuicyjny proces ładowania, różne opcje płatności, usługi cyfrowe oraz ścisły monitoring lokalizacji – a także odpowiednia oferta udogodnień dostosowana do potrzeb klientów w sklepie i Shell Café.”
Zgodnie z własnymi informacjami Shell posiada obecnie w Niemczech ponad 2400 stacji szybkiego ładowania i stale rozwija tę sieć. Rozbudowa odbywa się zarówno na własnych obiektach, jak i we współpracy z partnerami. „Program modernizacyjny Shell Recharge podkreśla długoterminowe zaangażowanie firmy w rozwój niezawodnej infrastruktury ładowania w Niemczech oraz wspiera dalszą popularizację pojazdów elektrycznych” – czytamy.
Także interesujące
O autorze
Thomas Langenbucher to ekspert od mobilności elektrycznej, który pracował w przemyśle motoryzacyjnym i sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na ecomento.de artykuły o samochodach elektrycznych, zrównoważonych technologiach i rozwiązaniach mobilnościowych. Dowiedz się więcej.
Komunikacja z czytelnikami