Koniec spekulacji: już jest tu pierwszy luksusowy samochód elektryczny, który James Bond będzie chciał prowadzić
26/09/2026 14:30
Zaktualizowano na
26/09/2026 14:30
Bentley Torcal, pierwszy w historii brytyjskiej marki pojazd w 100% elektryczny, właśnie został zaprezentowany i można wreszcie zobaczyć, jak wygląda. Dzięki temu krokowi firma robi decydujący krok w swojej strategii transformacji, wprowadzając nową erę, w której pełna elektryfikacja łączy się z rzemieślniczą doskonałością.
Model ten nie ma zastąpić Bentaygi, luksusowego hybrydy ładowanego z gniazdka, lecz ma stanowić SUV o nieco mniejszych rozmiarach, mający na celu przyciągnięcie klientów ceniących zaawansowaną technologię i zastosowanie w mieście, bez rezygnacji z możliwości reprezentacyjnych charakterystycznych dla marki.
Architektura 800 voltów i moc do 875 KM
Rozwój modelu Bentley Torcal czerpie korzyści z osiągnięć technologicznych jego grupy matecznej, Grupy Volkswagen, wykorzystując architekturę elektryczną 800 voltów, którą dzieli z modelem Porsche Cayenne Electric. Dzięki taka struktura pojazd może osiągać wyjątkowe poziomy mocy, a także optymalizować efektywność termiczną i znacznie skracać czas postoju w punktach ładowania.
Pierwotna linia modeli Torcal składa się z dwóch wariantów mechanicznych, oba wyposażone standardowo w napęd na cztery koła dzięki użyciu dwóch silników elektrycznych – po jednym na każdym osi. Wersja dostępna dla szerszej publiczności oraz wariant Torcal S oferują maksymalną moc sięgającą 875 KM oraz moment obrotowy bliski 1.350 Nm. Chociaż inżynierowie z Crewe mieli możliwości techniczne, by przekroczyć próg 1.000 KM, firma zdecydowała się dostosować reakcję pedału gazu, aby zapewnić stopniowe i płynne przyspieszanie, zachowując klasyczny komfort jazdy, który od zawsze charakteryzował pojazdy tej marki.
Jeśli chodzi o efektywność energetyczną, system baterii zintegrowany w szassie umożliwia osiągnięcie zasięgu na poziomie około 600 kilometrów według cyklu WLTP. Dzięki sieci wysokiego napięcia pakiet baterii może odzyskać od 10% do 80% swojej pojemności w ciągu około 16 minut, gdy podłączy się do punktów ładowania o bardzo wysokiej mocy.
Technologia z wielkim szacunkiem dla rzemiosła
Wnętrze Bentley Torcal stanowi rozwinięcie filozofii projektowej marki, dostosowując koncepcję tradycyjnego luksusu do ery cyfrowej. Przestrzeń pasażerska czerpie korzyści z braku tunelu transmisyjnego oraz zalet pakowania oferowanych przez platformę elektryczną, dzięki czemu zapewnia przestronne wnętrze pomimo mniejszych rozmiarów w porównaniu z Bentaygą.
Siedzisko kierowcy łączy zaawansowane elementy cyfrowe z wysokiej jakości materiałami opracowanymi w sposób ręczny. Drzwi wspomagane radarem ułatwiają dostęp do wnętrza, w którym wyróżniają się rozwiązania zapewniające komfort i dobrostan pasażerów, takie jak systemy neuroinżynierii sensorycznej skupione na relaksacji podczas jazdy lub aktywne tłumienie hałasu kół za pomocą niskich częstotliwości zintegrowanych w konstrukcję pojazdu. Z zewnątrz styl wizualny czerpie inspirację z najnowszych prototypów marki, reinterpretując pionową przednią kratkę jako element optymalizowany pod kątem aerodynamiki.
Z wprowadzeniem Torcal Bentley rozpoczyna prawdziwą transformację swojego katalogu pojazdów o zerowych emisjach, pokazując, że wysokie standardy dynamiki, komfortu i luksusu mogą istnieć w doskonałej harmonii z najnowocześniejszymi systemami napędu elektrycznego. Na razie nie ujawniono ceny, ale biorąc za punkt odniesienia model Bentayga, wszystko wskazuje na to, że będzie ona przekraczać 200 000 euro.