Szwajcaria: W wrześniu co trzeci samochód osobowy był elektryczny
Gwałtowny wzrost: we wrześniu w Szwajcarii i Liechtensteinie zarejestrowano 7.833 nowe samochody elektryczne. To o 51 procent więcej niż w analogicznym miesiącu ubiegłego roku, co odpowiada udziałowi rynku pojazdów BEV na poziomie 35,7 procent wśród wszystkich nowych rejestracji samochodów osobowych w tym miesiącu. Kolejny duży skok w porównaniu z sierpniem.
Zgodnie z najnowszymi danymi stowarzyszenia importerów auto-schweiz, liczba nowych rejestracji samochodów elektrycznych w Szwajcarii i Liechtensteinie w wrześniu ponownie wzrosła – a konkretnie o 51,2 procenta, z 5.182 do 7.833 samochodów elektrycznych. Wartość z września odpowiada udziałowi samochodów BEV na poziomie 35,7 procenta wszystkich nowych rejestracji samochodów osobowych w tym miesiącu. To nowy rekord, ponieważ miesiąc temu jako rekordowy określono sierpień z udziałem samochodów elektrycznych na poziomie 30,2 procenta. Ponowny wzrost o 5,5 punktu procentowego pokazuje, jak dynamicznie rozwijają się samochody BEV w Szwajcarii i Liechtensteinie obecnie.
Dla porównania: w pierwszej połowie roku wskaźnik penetracji pojazdów BEV wynosił średnio 23,9 procent. W lipcu było to 25,8 procent. W sierpniu i wrześniu udział rynku samochodów osobowych zajmowanego przez pojazdy BEV gwałtownie wzrósł. Według Thomasa Rückera, dyrektora auto-schweiz, jest to bezpośrednio związane z wysokimi cenami paliwa: „Dalszy wzrost liczby rejestracji pojazdów z gniazdem ładowania we wrześniu jest pozytywny. Jednocześnie pokazują one duże obciążenie finansowe dla osób dojeżdżających do pracy i branży transportowej. Ludność oraz przedsiębiorstwa nie mogą zostać w tym pozostawione same. Koszty mobilności muszą znacznie spadać. Ponadto nie wszystko, co błyszczy, jest złotem: rozwój mobilności elektrycznej wciąż o jedną czwartą opiera się za prognozami z Roadmap 2025. Warunki otoczenia mobilności elektrycznej muszą zostać szybko poprawione.”
/p>Tymczasem całkowity rynek w Szwajcarii i Liechtensteinie rośnie: o 9,6 procenta, z 20.029 samochodów osobowych we wrześniu 2025 roku do obecnych 21.948 sztuk. Od początku roku zarejestrowano 173.537 nowych rejestracji, co o 2,7 procenta więcej niż w pierwszych dziewięciu miesiącach poprzedniego roku. Dzięki temu rynek szwajcarski ustępuje wielu europejskim rynkom samochodów osobowych, które w 2026 roku wykazały tendencję do silniejszego wzrostu.
Spójrzmy na mieszankę silników: samochody elektryczne, które we wrześniu osiągnęły wspomniane 35,7 procent udziału w rynku, stanowią najsilniejszą grupę silników, a za nimi idą hybrydy pełne i lekkie, które z 7.007 samochodami stanowią 31,9 procent rynku. Ich sprzedaż pozostaje prawie bez zmian w porównaniu z poprzednim miesiącem (+3,2% r/r). Udział czystych silników benzynowych znacznie spada z 22 do 17 procent udziału w rynku. W liczbach bezwzględnych we wrześniu było to 3.673 samochodów (-15,9% r/r). Dalej plasują się hybrydy typu plug-in (do których statystyki zaliczają również pojazdy elektryczne z rozszerzonym zasięgiem) z 11,5 procent udziału w rynku i 2.529 egzemplarzami. Jednak już rok temu były one bardziej popularne, co skutkuje spadkiem o -1,5 procent. Ostatnią godną uwagi grupą silników we wrześniu były samochody diesla z nadal 4,1 procent udziału w rynku. Ich liczba rejestracji wyniosła 905 egzemplarzy (-19,3% r/r).
Już w sierpniu liczba tych pojazdów spadła do zaledwie trzech cyfr.