Futurystyczny rower elektryczny ALSO od Rivian może doznać jeszcze większego opóźnienia.

Firma ALSO, powstała z Rivian, ponownie opóźnia termin dostawy swojego długo wyczekiwanego elektrycznego roweru TM-B; osoby, które zarezerwowały egzemplarze wersji Launch Edition, otrzymują teraz informację, że ich rowery powinny dotrzeć najpóźniej na początku listopada.

W nowym komunikacie wysłanym do klientów ALSO podaje, że rowery wersji Launch Edition są „już wysyłane”, a dostawy mają nastąpić „falami od teraz do początku listopada”.

W mediach społecznościowych panuje duże zainteresowanie tym, co dokładnie oznacza informacja o „już wysyłaniu”, a niektórzy pytają, czy rowery zostały już dostarczone rzeczywistym klientom poza influencerami, rodziną, przyjaciółmi oraz osobami związanymi z firmą.

To oświadczenie pochodzi w następstwie najnowszego opóźnienia z zeszłego miesiąca, gdy firma już przesunęła dostawy na połowę września, czyli za kilka dni.

Teraz wygląda na to, że może to być ostateczne opóźnienie – pod warunkiem, że rowery rzeczywiście trafią do klientów w ciągu najbliższych dwóch miesięcy.

ALSO niedawno otworzyło możliwość składania zwykłych zamówień dla osób, które dokonały rezerwacji, ale firma twierdzi teraz, że te rowery nie zostaną wysłane aż do czasu dostawy egzemplarzy z serii Launch Edition. Dostawy dla osób z rezerwacjami powinny rozpocząć się na początku listopada i trwać do końca roku, w zależności od daty składania zamówienia i wybranej konfiguracji.

Wygląda na to, że jest to kolejne opóźnienie w harmonogramie dostaw modelu TM-B.

ALSO zapowiada, że przez cały wrzesień będzie wysyłać klientom bardziej szczegółowe informacje o terminach dostawy, a także planuje zaktualizować swój system zamówień online o szacunki czasu dostawy oparte na indywidualnych ustawieniach rowerów.

Chociaż firma nie ujawniła wielu szczegółów na temat przyczyn opóźnień, stara się uspokoić klientów, pokazując pozytywne postępy, w tym dodając na swojej stronie internetowej zdjęcia rowerów już produkowanych w azjatyckiej fabryce firmy.

TM-B to niezwykły i ambitny rower elektryczny, wyposażony w własną konstrukcję przeniesienia napędu DreamRide firmy, duży zintegrowany ekran, modułowe akcesoria oraz design, który łączy w sobie cechy tradycyjnego roweru elektrycznego z motocyklem elektrycznym.

Najważniejszą cechą tego modelu jest zapewne konstrukcja typu drive-by-wire, która zastępuje tradycyjne bezpośrednie połączenie między korbkami pedałów a kołem elektronicznym rozwiązaniem składającym się z generatora napędzanego pedałami oraz silnika znajdującego się w pobliżu, który napędza tylne koło za pomocą przeniesienia napędu przez pasek.

Ty teoretyczne i nowoczesne rozwiązania przyczyniły się do tego, że TM-B stał się jednym z najciekawszych nowych elektrycznych dwukołowców w ostatnich latach. Jednak dla osób, które czekają na zakup od zeszłego roku, oczekiwanie jeszcze się wydłużyło.

Jak powiedział w komunikacie główny dyrektor handlowy ALSO, Ben Steele: „Jestem pewien, że TM-B będzie warte tego oczekiwania”.