Rivian wprowadza RivianOS 2, który łączy oprogramowanie w modelach R1 i R2.

Rivian wprowadza RivianOS 2, największą aktualizację oprogramowania samochodowego od premiery modelu R1. Po raz pierwszy wszystkie pojazdy sprzedawane przez tę firmę działają na jednej platformie oprogramowania.

Aktualizacja wersji 2026.31 zaczęła trafiać do odpowiednich modeli R1 i R2 już dziś. Przynosi ona przebudowaną interfejs, grafikę stworzoną przy użyciu Unreal Engine 5, powiadomienia w czasie rzeczywistym o obecności policji i kamer prędkości oraz zaawansowany warstwę AI, którą Rivian nazywa Unified Intelligence.

Jedna platforma oprogramowania dla całej gamy produktów

Aparatura nadal narzuca ograniczenia. W modelach R2 oraz Gen 2 R1 Rivian wykorzystuje Unreal Engine 5 do tworzenia w czasie rzeczywistym trójwymiarowych wizualizacji pojazdu i jego otoczenia. Modeli Gen 1 R1 nadal używa Unreal Engine 4, aby ekran pozostawał responsywny na starszej sprzętowej bazie. Dlatego „jedna platforma” nie oznacza identycznego doświadczenia we wszystkich pojazdach floty, ale sprawia, że różnice stają się znacznie mniejsze.

To rozbieżność nabiera większego znaczenia w miarę rozwoju firmy. Model R2 jest produktem masowym firmy i to właśnie on najbardziej potrzebuje oprogramowania, które w swojej cenie wyprzedza konkurencję napędzaną silnikami spalinowymi o jedną generację.

Co nowego w RivianOS 2

Najbardziej widoczną zmianą jest interfejs. Szybkie przyciski oraz odtwarzacz multimedialny mogą teraz znajdować się po obu stronach ekranu, nowa pionowa lista stanu umożliwia łatwy dostęp do kluczowych funkcji pojazdu, a menu ustawień zostało całkowicie przeprojektowane jako „Settings 2” z funkcjami dostosowanymi do kontekstu oraz możliwością wyszukiwania.

Nawigacja obejmuje funkcję Real-Time Route Alerts, która za pośrednictwem Google Maps pokazuje na mapie informacje o obecności policji oraz kamerach kontrolujących prędkość. Rivian twierdzi, że dane pochodzą od władz lokalnych, źródeł zewnętrznych oraz wkładu społeczności. Jeśli brzmi to jak Waze, to prawdopodobnie taka jest intencja.

Dwie z tych funkcji są dostępne tylko przy subskrypcji Connect+ od Rivian, której koszt to 14,99 dolarów miesięcznie lub 149,99 dolarów rocznie: dedykowana aplikacja pogodowa z danymi w czasie rzeczywistym, informacjami o jakości powietrza oraz prognozą na 10 dni, oraz Mobile Live Trips, która umożliwia rozpoczynanie, przeglądanie i aktualizowanie bieżącej trasy za pomocą aplikacji na telefonie Rivian.

Następnie mamy warstwę AI. System RivianOS 2 opiera się na technologii Rivian Unified Intelligence, która stanowi podstawę asystenta „Hey Rivian”, umożliwiającego bezpośredni kontrolę pojazdu. Model R2 oraz Gen 2 R1 wykorzystują hybrydowe rozwiązania obliczeniowe typu edge do przetwarzania danych o niskiej opóźnieniu bezpośrednio w pojeździe, natomiast modele Gen 1 oraz Gen 2 R1 korzystają z rozszerzonej funkcji głosowej wspieranej chmurą.

Rivian daje również właścicielom większą kontrolę nad ich danymi. We wszystkich generacjach można włączać lub wyłączać słowa aktywujące pojazd, ograniczać udostępnianie lokalizacji oraz dostosowywać dane profilu kierowcy, które pojazd przechowuje.

Opinia Electrek

Muszę spędzić więcej czasu w pojazdach Rivian. Oprogramowanie wygląda na znacznie udoskonalone, a na tych zdjęciach jest po prostu oszałamiające.

Nietrudno zrozumieć, dlaczego Volkswagen nawiązał z nimi współpracę w zakresie oprogramowania. Jednak ta umowa może napotkać trudności, ponieważ niemiecka marka ogranicza swoją działalność po trudnych okresach finansowych.

Nasz kolega Chance z 9to5mac wkrótce otrzyma model R2. Prawdopodobnie napisze serię artykułów o swoich doświadczeniach na Electrek, więc miejcie to na oku.