Rivian nadal rozwija model R2, mimo że tempo wzrostu rynku pojazdów elektrycznych spowalnia.

Dziś rano Rivian opublikował dane dotyczące produkcji i dostaw w trzecim kwartale, a dzięki modelowi R2 nadal jest na dobrze wyznaczonej ścieżce do osiągnięcia swoich rocznych celów, pomimo pewnych trudności w sektorze pojazdów elektrycznych w USA.

Produkcja i dostawy Rivian w 2026 roku stale rosły na przestrzeni roku, szczególnie od kiedy zaczęto zwiększać produkcję modelu R2:

Q1 2026: Wyprodukowano 10 236 pojazdów, a dostarczono 10 365.

Q2 2026: Wyprodukowano 12 613 pojazdów, a dostarczono 12 194, co przewyższa początkowe oczekiwania kwartalne. Model R2 przyczynia się do tego wzrostu.

Q3 2026: Wyprodukowano 19 751 pojazdów, a dostarczono 19 248.

Biorąc to pod uwagę bez kontekstu, liczby są imponujące:

58%: Wzrost liczby dostaw pojazdów z drugiego na trzeci kwartał, prawdopodobnie wspierany przez wprowadzenie modelu R2.

41 807: Łączna liczba dostarczonych pojazdów w ciągu pierwszych trzech kwartałów 2026 roku.

65 000 – 70 000: Potwierdzony zakres celów dotyczących dostaw w całym roku, co wymaga około 23 000 do 28 000 dostaw w czwartym kwartale, aby osiągnąć cele. Wydaje się to prawdopodobne biorąc pod uwagę rozwój modelu Rivian oraz wprowadzenie wersji Premium „pod koniec 2026 roku”.

Oczywiście tańszy model R2 jest prawdopodobnie odpowiedzialny za znaczną, jeśli nie całą, tę wzrostowość, mimo że Rivian do końca roku sprzedaje tylko droższą wersję Performance. Firma Rivian ogłosiła w tym tygodniu, że jej zestaw Lidar dotrze do klientów dopiero w 2027 roku, co oznacza opóźnienie w stosunku do pierwotnego terminu pod koniec 2026 roku.

Patrząc szerzej: Szeroki proces przechodzenia na pojazdy elektryczne w Stanach Zjednoczonych napotyka na trudności w 2026 roku.

Udział pojazdów elektrycznych w sprzedaży lekkich samochodów w Stanach Zjednoczonych wynosił w tym roku około 6%–7%, co jest spadkiem w porównaniu z maksimum przekraczającym 10% w 2025 roku.

Utrata federalnych ulg na zakup w końcu 2025 roku, w połączeniu z wyższymi stawkami procentowymi, spowodowała spadek ogólnych temp wzrostu rynku pojazdów elektrycznych i skłoniła kilku tradycyjnych producentów samochodów do odroczenia ambitnych planów elektryfikacji.

Ceny prądu wzrosły z powodu infrastruktury AI i innych czynników, ale wojna w Iranie jeszcze bardziej podniosła ceny gazu.

Rivian opublikuje pełne wyniki finansowe za III kwartał 2026 roku po zamknięciu rynku 29 października 2026 roku, a następnie o godzinie 17:00 czasu wschodniego odbędzie się transmisja internetowa dla inwestorów oraz sesja pytań i odpowiedzi. Będziemy to relacjonować na żywo.

Pogląd Electrek:

Zdolność Rivian do niemal podwojenia ilości dostaw kwartalnych od pierwszego kwartału wskazuje na poprawę efektywności produkcji w jego zakładzie w Normal w stanie Illinois, a także na rosnące zapotrzebowanie na jego główne pojazdy R1, furgonetki dostawcze oraz, co ważniejsze, nowo wprowadzony model R2 Performance.

Chociaż ogólna średnia cena sprzedaży modelu R2 będzie niższa w porównaniu z flagowymi pojazdami R1, wersja Performance, która jest obecnie sprzedawana wyłącznie, powinna nadal mieć cenę zbliżoną do modelu R1.

Z osobistego doświadczenia mogę powiedzieć, że mam ochotę szybko kupić wersję Performance, szczególnie po jej przetestowaniu tego lata, mimo że obiecałem sobie, iż poczekam na dodatkowe funkcje typu Lidar oraz aktualizacje V2X.