Doniesienie, jakoby Tesla rozważała sprzedaż swojej działalności w Chinach, jest według doniesień całkowicie fałszywe.

Tesla Model Y w Chinach. Zdjęcie: Kyle Field | CleanTechnica.

Podziel się z CleanTechnicą swoim wsparciem poprzez subskrypcję na Substacku, Patreonie lub Stripe. Pomóż nam tworzyć wysokiej jakości, oryginalne treści, które publikujemy co tydzień, pomimo wyzwań stawianych przez sztuczną inteligencję służącą do pobierania treści, antyspołeczne media, inflację oraz inne przeszkody.

Ostatnio nie ma zbyt wielu istotnych wiadomości pochodzących od Tesli. Nawet na najbardziej zaangażowanych stronach fanowskich Tesli, wiadomości z tego roku to często drobne informacje, które niewiele znaczą i nie prowadzą do żadnych istotnych rezultatów. Bywało, że myślałem: „Hmm, muszę coś przegapić – co się dzieje w Tesli?”, by potem sprawdzić i odkryć, że tak naprawdę nie ma żadnych ważnych wiadomości – nawet z najbardziej dedykowanych źródeł informacji o Tesli. Kiedy jednak dziś rano zobaczyłem wiadomość, że Tesla może sprzedać swoją chińską spółkę w ramach przygotowań do fuzji z SpaceX, pomyślałem: „O rany, to byłaby naprawdę wielka wiadomość, jeśli się to wydarzy!”

Jednak według Elona Muska to wszystko jest bzdurą. „To nawet nigdy nie pojawiło się w żadnej dyskusji”, napisał dziś rano na X. (Chociaż za chwilę wrócę do kilku zastrzeżeń w tym temacie.) Szczerze mówiąc, byłoby to naprawdę szalone, gdyby Tesla sprzedała swoją działalność w Chinach. Około połowa produkcji i sprzedaży pojazdów Tesli pochodzi z jej fabryki w Chinach. Ponadto chiński rynek pojazdów elektrycznych jest zdecydowanie największym rynkiem tego typu na świecie – stanowi około połowy światowych sprzedaży pojazdów elektrycznych – a Tesla radzi sobie tam doskonale. Jej fabryka w Chinach jest również kluczowa dla obecności Tesli na kilku innych rynkach. Dlatego oddzielenie działalności w Chinach oznaczałoby praktycznie podział firmy na dwie części i drastycznie zmieniłoby rolę Tesli na rynku samochodowym. Stąd powód, dla którego byłaby to tak duża wiadomość, ale także dlaczego najwyraźniej nie jest to realna opcja.

To wcale nie oznacza, że Elon Musk ma 100% racji w swoich stwierdzeniach, a doniesienia są fałszywe. Musk twierdzi, że to „absurdalne fałszywe wiadomości”, ale samo to, że nie brał udziału w dyskusjach na ten temat lub nikt mu o tym nie powiedział, nie znaczy, że doradcy Tesli w ogóle nie omawiali możliwych rozwiązań. Jeśli poprosił jakieś firmy finansowe lub prawnicze o zbadanie możliwości fuzji SpaceX i Tesli – albo jeśli sami doradcy Tesli zdecydowali się to zrobić – sensowne byłoby rozpoczęcie od omówienia wszystkich istotnych kwestii oraz różnorodnych potencjalnych rozwiązań. Sprawa z Chinami stanowi istotny problem. Najprawdopodobniej takie dyskusje już odbyły się pomiędzy niektórymi doradcami. Fakt, że Musk nie brał w nich udziału, nie czyni tego „absurdalnymi fałszywymi wiadomościami”.

Musk również wygłaszał w przeszłości bardzo mocne oświadczenia tego typu na temat doniesień, które ostatecznie okazały się oparte na rzeczywistych rozmowach i działaniach — nawet takich ważnych, w których brał on udział! Czasami formułował takie ogólne twierdzenia, mimo że w historii błędnych były jedynie jeden lub dwa drobne szczegóły. Nie wspominając już o wszystkich szalonych i całkowicie fałszywych teoriach spiskowych oraz dezinformacjach, które publikował późno w nocy lub pośpiesznie na Twitterze.

Myślę jednak, że istotą tej historii jest to: Elon Musk nie uważa oddzielenia chińskiego biznesu Tesli za realną możliwość. To się nie wydarzy. Chiński biznes Tesli jest zbyt ważny dla firmy, więc nawet gdyby chodziło o wybór między jego zachowaniem a fuzją z SpaceX (gdyby nie istniały inne rozwiązania), Musk najwyraźniej nie jest skłonny obrać tej drogi. (Przynajmniej na razie. Gdyby chiński biznes firmy poszedł w dół, być może to by się zmieniło…)