← Powrót do aktualności
Rynek

Renault intensywnie rozwija samochody elektryczne produkowane we Francji.

Renault intensywnie rozwija samochody elektryczne produkowane we Francji.

Renault promuje samochody elektryczne produkowane we Francji. Grupa zainwestuje ponad 10 miliardów euro w ciągu najbliższych pięciu lat, koncentrując się na pojazdach bardziej dostępnych cenowo.

Renault promuje samochody elektryczne – pojazdy bardziej dostępne

Ujawnił to w sobotę dyrektor generalny François Provost w wywiadzie dla radia France Inter. „W ciągu ostatnich 5 lat zainwestowaliśmy 13 miliardów euro we Francji, aby całkowicie przekształcić naszą strukturę przemysłową i skupić się na pojazdach elektrycznych”, powiedział ten wysoki menedżer. „W ciągu najbliższych 5 lat, jeśli sytuacja społeczna i polityczna na to pozwoli, ponownie zainwestujemy ponad 10 miliardów euro, aby nadal rozwijać sektor pojazdów elektrycznych. A także uczynić samochody bardziej dostępnymi”. To przyspieszenie następuje w momencie silnego rozwoju rynku pojazdów elektrycznych. We wrześniu we Francji samochody elektryczne osiągnęły rekordowy udział 41% w sprzedaży. Są one wspierane przez zachęty oraz rosnące zapotrzebowanie spowodowane gwałtownym wzrostem cen paliw od początku konfliktu w Iranie.

Produkcja przekracza 600 tysięcy sztuk, o 25% więcej

Renault promuje samochody elektryczne

„Rzeczywistość jest taka, że obecnie produkujemy we Francji, w francuskich zakładach, więcej pojazdów niż kiedyś. W 2025 roku wyprodukowaliśmy we Francji 500 000 samochodów. W 2026 roku wyprodukujemy co najmniej o 25% więcej dzięki rozwojowi pojazdów elektrycznych” – dodał Provost. Morale z tej historii: sama marka Renault produkuje we Francji więcej, niż wszystkie dostępne u nas marki razem wzięte produkują we Włoszech. A ta różnica ma się powiększać, ponieważ sama Renault przekroczy w tym roku liczbę 600 tysięcy sztuk. U nich rośnie produkcja, u nas rośnie zasiłek dla pracowników. A chłód naszego rządu wobec pojazdów elektrycznych przynosi również ten skutek uboczny. Stellantis nadal koncentruje się przede wszystkim na Hiszpanii i Francji, dzięki znacznie bardziej konkurencyjnym kosztom energii.

A jak radzą sobie elektryczne Renault? TEST WIDEO R4

Artykuł poprzedni

Ile zaoszczędziłem na rachunku za prąd (i ile wydawałem wcześniej)

Artykuł następny

Trzy przejęcia dla Edisona (sektor efektywności energetycznej)

ReactApp.top - Złożone oprogramowanie, przejrzyście zbudowane. Senior React & Node.js engineering dla systemów z prawdziwą logiką biznesową, danymi i integracjami.